不得不把矿产卖给皇家矿业公司。

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钢铁冶炼也是皇家钢铁公司的菜，民资商人就别想分一杯羹了。

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粮食销售也被皇家资本掌控，个体零售商倒是能生存。

但是粮行就别想了。

北直隶除了济民粮行外，其余粮行全部被排挤出了市场。

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还有煤炭供应、酒水酿造，都是皇家资本所垄断的市场。

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甚至连高档酒楼、运输、典当等等产业，都被皇家财团的那些皇商所垄断，背后则是皇家资本占有相当一部分股份。

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同时皇家财团的那些皇商，还在建材、纺织、瓷器、钢铁制造等领域占有大部分份额。

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当然就算是如此，民资商人还是有很多生意可以做。

只不过那些稳赚不赔的暴利行业。

已经不是他们能够进入的了。

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他们也可以从事运输，只不过是近海运输。

6上运输他们也能做，但是规模不可能做大。

只是市场补充力量。

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他么也可以做各种零售、中低端餐饮，还可以成立工厂和作坊，制造各种各样的商品，包括钢铁制品。

只不过他们要在皇家的强大竞争下生存。

他们不会有朝廷的订单。

也不会有更加优惠的运输价格以及更加优惠的原材料价格。

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如果能做得很出色，在行业中崭露头角，那么恭喜你，很快就会被皇家资本吸纳成为皇家财团的一员，皇家资本会给他们合股注资。

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怎么看，怎么像是一个正在拉帮结派的利益团伙。

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能进入这个利益团伙的，被绑在了同一辆战车上。

所有上了这辆战车的商人，都欢天喜地、深感庆幸。

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皇家财团已经形成了。

一个拥有各种人脉网，以及有较大资本的财团。

已经在天启三年成功孵化出来了。

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这个财团吸纳了很多精英商人，同样未来还会继续吸纳更多的民资精英。

而这个财团内部的商人，如果他们经营手段跟不上时代，无法将产业经营好，那么就将被淘汰出这个利益集团。

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而任何试图与这个财团抗拒的精英商人，则会被财团轻松扼杀。

因为财团的靠山是皇帝，能轻易的调整税率。

同时财团有大量的资源，可以提高运输价格，也可以提高原材料价格，甚至可以派人放火烧了竞争对手的产业。

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当这个财团，可以不断吸纳精英商人，以及各种社会精英的时候，这个利益集团将稳固下来。

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就像是过去大明通过科举，不断吸纳精英文人一样。

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一个不断更换新鲜血液的王朝，才有足够的活力。

当大部分精英文人都被一个王朝吸纳，而造反者只是一群文盲的时候，反贼就很难成功。

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财团也是如此。

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随着北直隶精英商人一个个被绑上战车，皇家财团正在快的全面掌控舆论、民意。

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过去商人对朱由校征收商业税的行为大肆抨击，然而此时的北直隶，却已经没有几个主流商人会去抨击商业税了。

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因为如今北直隶的主流商人大多都是新晋资本家。

是商业税淘汰了传统的优势资本，成就了他们如今的地位。

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更是关税给北直隶制造业提供了良好的展空间，而制造业也支撑起了北直隶市场繁荣的根基。

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北直隶如今的繁荣，是资本游戏的结果。

大量的未来财富被提前消费。

未来要有更多的钱才能填上这个窟窿，制造业所带动的大量出口外销，让北直隶获得这些填上窟窿的银子。

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在天启三年，该上车的商人都上车了，皇家财团已经把触手伸到了北直隶各个商业领域。

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接下来就是压缩在这些行业中民资的市场的阶段了，也进入了正式的全免消化阶段。

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皇家资本在给各个财团商人经营的产业增加贷款，同时提高原材料价格、调整税率、提高运输成本，各种王牌一张接一张。

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这是一场强强联合的资本游戏，一场大鱼吃小鱼的游戏。

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民资在皇家财团各种打压手段下，在各个商业领域所占有的市场份额开始不断缩水。

一切利润高、产值高的产业，皇家财团的占有份额都在不断上升。

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当然民资还是有很多生意可以做，一些回报看起来还很高，例如投资公路。

而在制造业、零售业、餐饮业、服务业上，只剩下财团看不上汤水和硬骨头给他们啃。

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如果不经营实体产业，则可以把钱投到上市公司去，长期的回报率一般都有1o%到15%左右。

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北直隶的经济尽管繁荣，但是对于民资来说，也就是小生意好做了，生意已经很难真正做大。

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如果是制造业，民资在下游产业还是能做的。

如果要想在财团中夹缝生存，那就得有两把刷子才行了。

对于这些能夹缝生存的民资，那也是他们的本事，财团并不会去可以针对某个商人，而是针对整个行业。
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