只不过，具体采用的是哪个版本的技术，筷跑并未对外公布，橙子车业与深蓝科技双方也都没有透露相关细节。

与此同时。

一架湾流G550缓缓降落在庐州新桥机场。

陈延森稳步走下舷梯，坐进一辆银蓝相间的红旗L5上，继而吩咐老黄开车返回碧湖云溪。

数千里之外，李青松正率商务访问团出席“华德工业”战略合作商讨会，并借此机会，首次公布了“烛龙G1051五轴联动数控机床”的研发成果。

该消息一经传出，顿时在全球工业领域引发了广泛讨论。

毕竟高精密数控机床在工业领域一向有着“工业母机”的称号，是支撑高端制造的核心基础设备，它的技术动态更是能影响全球产业链布局。

起初，欧美等地的行业人士还对“烛龙G1051五轴联动数控机床”的真实性存疑，但当他们联想到此前已落地应用的破晓A220光刻机，便再也没了怀疑的念头。

明眼人都清楚，若没有烛龙G1051这样高精度的加工设备，破晓A220的掩膜台与双工件台，根本无从制造。

即便强行生产，加工精度也远远不可能达标！

德国商务协会见状，立马喊来吉森精机、格劳博和哈默的一帮首席科学家，对烛龙G1051的精度、分辨率、动态性能、热稳定性、五轴联动能力、数控和反馈系统展开分析。

最后惊讶发现，烛龙G1051的综合性能竟全面超越了德国当前主流的五轴联动数控机床，更是在纳米级误差补偿技术上实现了突破性创新。

它的定位精度稳定控制在毫米，动态响应速度较格劳博最新款机型提升47，哪怕连续72小时高速运转，机身热变形量仍能保持在毫米以内，这组数据直接刷新了全球工业母机的性能纪录。

吉森精机的首席工程师海因茨在内部研讨会上，对着烛龙G1051的技术参数表反复测算，不可置信地直言：“这不可能！他们的热误差补偿算法至少领先我们五年，我们实验室还在验证的‘多传感器融合校准技术’，他们居然已经用上了！”

更让欧美企业坐不住的是，李青松在会上明确表示，森联精工将在航空发动机、航天器零部件、精密医疗器械等领域，推出适配度更高的专用机型。

当消息传到华尔街，高盛连夜下调了全球七大数控机床巨头的投资评级。

很多人都反应了过来：全球高端数控机床的产业格局将正式改写，过去由欧美日垄断的技术壁垒，正在被华国彻底打破。

森联精工？

光从名字就能看出，这件事与森联资本脱不了干系。

一时间，欧美各地的工商企业纷纷行动起来，迅速找到了森联精工的联系电话，迫切想要采购烛龙G1051。

可电话接通后他们才得知，这款高精度数控机床压根不对外销售。

另一边，李青松带着烛龙G1051在欧洲转了一圈，凭借这项核心技术，顺利换到了大量集采订单与高新设备。