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第662章 技术霸权捆绑销售你跪下,我会考虑,不是,你还真跪啊?(2/2)

“陈总!

陈总请留步!”

助理还没回过神,就见山田裕贵已经朝着那辆奔驰S600L小跑过去。

奔驰车缓缓停下,后座车窗降下,露出陈延森平静的侧脸。

他看着气喘吁吁的山田裕贵,眼神里没有惊讶,只有一种了然的淡漠,仿佛早就料到他会拦车。

毕竟以他的精神力,早就发现了蹲守在门口的山田裕贵。

与去年不同,此时的山田裕贵满头大汗、狼狈不堪。

身上还有一股汗臭味!

陈延森皱了皱眉,一脸嫌弃,不咸不淡地问道:“有事?”

山田裕贵赶忙点头,腰弯得更低了,都快要贴到车窗边:“陈总,我为去年的失礼表现向您道歉,向深蓝科技道歉!

求您给松下一个机会,哪怕只是小批量供货,我们愿意接受任何条件。”

“下跪也行吗?”

陈延森反问道,顿了顿又说:“或许我会考虑考虑。”

山田裕贵闻言一愣,他没想到,陈延森会提这个要求。

但他马上就想到了董事长的嘱托,于是咬咬牙,后退一步,径直跪在了滚烫的水泥路面上。

接着双手和额头俯下,向陈延森磕头。

特么的,太晦气了!

让你下跪,又没让你磕头!

怎么还给自己加戏?

陈延森轻笑一声,慢条斯理地说:“让你跪你还真跪啊?

不过,我考虑好了,不接受你的道歉。”

“…”

山田裕贵一句话也说不出,脸色猛地涨成了猪肝色。

他之前一直觉得,陈延森怎么也该顾及体面,却没成想,对方根本没把他当回事,反倒将他耍得晕头转向。

“老黄,开车。”

陈延森收回目光,只觉得无趣。

对方跪得太快,他完全没有爽快。

还没来得及站起来的山田裕贵,只能望着奔驰车的车轮缓缓转动,溅起路边的一粒小石子,正好打在他的脸颊上。

那点疼不算什么,可心里的屈辱却像潮水般涌上来,让他浑身发颤。

这一幕,恰好被华为和阿斯顿马丁的供应商看见。

他们的第一想法是,这人脑子有病,哪有谈生意给人下跪的?

上午九点半,深蓝科技会议厅。

到场的KA采购商足有三十多家,他们在交流过程中,无意间也得知了松下的尴尬局面。

一时间,所有人的心头一凛,全都老实了不少。

原先还有几家采购商打着小算盘,想趁这次机会拉拢几家大客户,一起向深蓝科技施压,提高议价能力,逼着陈延森再降五个点或十个点的价格。

可当他们亲眼看到松下的下场后,那些乱七八糟的心思顿时全没了。

他们彻底清醒了!

这是卖方市场,不是买方市场!

除非能找到第二家能替代的供货商,否则深蓝科技报什么价,他们就只能认什么价。

陈延森坐在第一排,与马斯克、山星的孙荣振、宝马的赫伯特随口闲聊了几句。

随后,马志奥走上讲台,连接LED投屏,放出了第二代深蓝电池的概念图,右侧是一些核心参数。

“首先感谢各位朋友,不远万里地来到深城,参加深蓝科技2014年度的采购洽谈会,今天主要有两点,第一,针对一代产品,我司将调整供货量和供货价; 第二,顺势推出第二代深蓝电池!”

马志奥侃侃而谈道。

他随即点了一下空格键,LED投屏上的参数表瞬间放大。

“能量密度每公斤860瓦时”

、“循环寿命1400次”

、“零下10摄氏度环境下、放电效率88”

等几行核心参数,像钉子一般,扎进在场所有采购商的眼里。

“这不科学!”

宝马的采购部总经理赫伯特低声喊道。

因为第二代的深蓝电池,不管在能量密度,还是在循环寿命上,对比一代产品,都有了40以上的性能增长。

阿斯顿马丁的采购总监菲利普揉了揉眼睛,确认自己没看错,然后不禁倒吸了一口冷气。

马斯克靠在椅背上,眼底满是兴奋。

特斯拉ModelSLR版的续航里程是1200公里,一旦换上第二代深蓝电池,在保持相同重量的情况下,续航将轻松突破1600公里,这在北美市场绝对是碾压级的优势。

传统的燃油汽车拿什么跟特斯拉拼续航?

马志奥等台下的议论声渐渐平息,继续说道:“关于一代电池的供货价格调整:从8月份起,我们将对长期合作、无违约记录的客户,下调10的供货价。

但对于近半年内采购量未达到合同要求的合作商,供货价格将维持原价,若到年底仍未达标,我们将直接终止合作,清退出局。”

马志奥的语气和态度都非常强势。

深蓝科技的技术霸权已定,他是在宣布,而非协商。

马志奥见在场无人提出反对,便继续说道:“受产能限制,一代深蓝电池的整体供货量将缩减到原先的六成,剩余产能会全部投入到二代产品的生产中。

此外,每采购价值5亿美币的二代深蓝电池,将自动获得五个点的一代产品折扣,最高10。”

说白了,深蓝科技在玩捆绑销售的路子。
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