蒸汽养护设备加速混凝土强度增长。

很快，第一个庞然大物——长30米、宽20米、高15米的巨型混凝土沉箱——在养护池中揭开了覆盖物，其规整的尺寸和光洁的表面，标志着工业化预制的高水准。

钢结构区，巨大的门式起重机下，工人们正在焊接组装用于码头平台的巨型钢箱梁和支撑桁架。

葵涌现场 陈胜坐镇指挥。

大型挖掘机和打桩机在规划好的区域轰鸣作业。

海上，租用的打桩船将一根根由黄河钢铁厂特制的超大直径钢管桩深深地打入海底岩层，为即将到来的“积木”

奠定坚实的基础。

现场指挥部里，巨大的沙盘和进度图上，各个节点被清晰地标注。

陈胜协调着设计院修改细化预制件安装图纸，与将军澳预制场保持热线联系，精确安排每一个预制件的生产、出运和安装时序。

安保级别提到最高，史斌调派了精锐人手混在工人中，并布控了隐蔽的监控点，严防死守怡和可能的破坏行动。

物流保障 李欢联系的内地万吨轮如期抵达黄埔港和上海港，满载着优质的水泥和砂石骨料。

一部分直接运往葵涌工地，更多的则运往将军澳预制场，转化为一块块坚固的“积木”

。

当然事情并不会一帆风顺，何雨柱因此数次亲临将军澳预制场和葵涌工地。

某日将军澳临时码头，晨雾尚未完全散去。

巨大的轰鸣声和金属摩擦的刺耳声响彻海湾。

一艘特制的重型驳船稳稳停靠在简易栈桥旁，船上固定着一个如同小型堡垒般的庞然大物——黄河预制场生产的第一个巨型混凝土沉箱。

岸边，“黄河铁牛”

——那台由黄河汽车厂紧急改装、测试后投入使用的百吨级自行式模块运输车（SPMT）已经就位。

它的多排轮胎深深压入临时铺设的钢板路基。

阿浪站在指挥高台上，手持扩音喇叭，神情紧张而专注，陈胜和工程师站在他旁边，拿着图纸和测距仪，不断核对数据。

“各组报告准备情况！”

阿浪的声音通过喇叭传出。

“SPMT定位校准完毕！”

“牵引索具连接确认！”

“液压系统压力正常！”

“岸边导向滑轮组检查完毕！”

“驳船锚定稳固！”

“好！”

阿浪深吸一口气，“听我口令！

SPMT，缓速启动！

液压顶升同步！

注意沉箱重心！

牵引组，保持缆绳张力！”

随着指令，低沉的引擎咆哮声响起。

“黄河铁牛”

庞大的身躯微微震动，液压杆缓缓顶升，巨大的力量通过特制的承托架传递到沉箱底部。

沉重的混凝土巨物在无数道目光的注视下，开始极其缓慢地脱离驳船甲板。

汗水从阿浪的额头滑落，这是第一次实战转运如此巨大的预制件，任何一个环节出错，都可能造成难以估量的损失甚至事故。

陈胜紧盯着测距仪上的毫米级变化，不断低声报出调整指令。

他们两个都是赶鸭子上架，这一段时间不断地学习和时间，吃住基本上都在工地，和工程师、工人在一起加班加点的干。

就在沉箱大部分重量成功转移到SPMT平台，即将完全脱离驳船的关键时刻！

“报告！

东北方向海面出现涌浪！

风速加大！”

岸边的气象观测员突然高声预警！

几乎同时，一股比预想中更强的侧向海风裹挟着涌浪猛地撞向驳船！

船身剧烈一晃！

连接沉箱和驳船的一根辅助稳定钢缆在巨大的惯性拉扯下，发出令人牙酸的“嘎吱”

声，瞬间绷紧到极限！

“不好！

C3缆绳要断！”

眼尖的工人失声惊呼！

一旦这根缆绳崩断，失去一侧拉力的沉箱在SPMT平台上很可能发生不可控的倾斜甚至侧翻！

后果不堪设想！

“SPMT停止顶升！

保持当前姿态！

锁定所有液压！”

阿浪反应极快，声音都变了调，“牵引组！

B组、D组！

加大缆绳拉力！

给我稳住它！

快！”

岸边和船上的工人立刻拼尽全力操作绞盘。

粗壮的钢缆在巨大的力量下呻吟着。

涌浪还在持续拍打驳船，船身摇摆不定。

沉箱在SPMT平台上出现了肉眼可见的轻微晃动！

所有人的心都提到了嗓子眼。

陈胜脸色发白，但强迫自己冷静，快速计算着涌浪周期和风力变化，对着阿浪急促道：“浪哥！

下一波大涌浪间隙大约还有40秒！

必须在那之前完成脱离！

否则船体摆动迭加会更危险！

让SPMT配合涌浪节奏，在波谷瞬间微速前移脱离！”

阿浪瞬间明白了陈胜的意图——利用涌浪短暂平息的瞬间，完成最后也是最危险的脱离步骤！

这需要极其精准的时机把握和操作！