萧鹏在附近海边查看了一圈，并没有幸存者，而机头那边倒有发现，一位空姐好像还活着-----只能说是好像，她挂在在商务舱的一个椅子上一动不动，腿已经扭曲成一个夸张的角度，之所以说她‘挂着’，是因为现在机头是反扣在海水里的。

机舱里的人或者尸体都是头下脚上。

意念分身观察到她的时候她抽搐了一下，而由于前半部分落水角度问题，这里还有空气，但是机头沉水速度很快。

必须马上营救才行。

这个空姐应该是商务舱的空姐，飞机失速的时候坐在这里的。

如果她真的活着，那她可真是个幸运的人。

这飞机不像汽车可以没事找一架出来撞一撞进行碰撞测试。

毕竟飞机那么贵，舍不得不是？

但是在2012年的时候，还真有一帮科研人员找了一架波音727，改装成无人驾驶的模式进行了一次撞击测试。

在飞机内部放了一些模拟假人和摄像头，在墨西哥沙漠进行了一次机腹迫降的。

最后数据证明，飞机前排可真不是个安全的位置，有的座椅都因为惯性飞出去一百多米！

强大的冲击力几乎可以瞬间结果前排乘客的生命。

像飞机的头等舱和商务舱都在飞机前排，那是因为视线广阔坐着舒服。

但是不巧的是，这也是飞机事故死亡率较的位置。

尽管飞机坠毁的时候一般都是头部先落地，不过这还不是死亡率最高的位置。

因为飞机坠落的时候机舱中部往往是受损最严重的位置，包括爆炸、折断等事故都是发生在这里。

飞机里死亡率最高的位置是机身中部的过道座位，死亡率接近半数，而飞机里死亡率最低的，则是靠近后排过道的位置。

同样都是靠近过道，中间过道和后排过道就是飞机上最高和最低的位置。

不过就算是机腹迫降，机头的死亡率也高达四成，更何况这样的翻滚状态了！

萧鹏的意念分身在飞机前侧寻找幸存者的时候是满满的失望，如果这位空姐活下来，那真是幸运的人了。

萧鹏从飞机断裂出爬进机舱，那位空姐果然还活着。

但是受伤很严重------多处内脏破裂，如果不赶紧救助命肯定没了。

萧鹏给她输入一点巫力保住她的生命------他可不敢直接给她治好，要不然救援人员来了后仔细一查，麻烦就大了！

不过想要救她可真不容易，现在她的身体被卡在座椅里。

而座椅已经因为碰撞变形。

萧鹏从腰上掏出自己的凤凰刀，割断了安全带，然后拼命使劲，想要使劲把变形的座椅移开。

结果他刚要用力的时候，就听到一声巨响，驾驶舱方向传来了一声闷雷般的爆炸声。

而随着爆炸声过后，海水大量涌入机头。
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