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朱由校听了两眼放光，不过朱由校可不是脑子热就不顾一切的，仔细想了想，问道：“那粮食的运输、加工方面，你能保证跟得上吗？”&1t;/p>

“这个，微臣刚开始着手。”曹金玉有些讪讪然，朱由校问道：“那你有什么打算？”&1t;/p>

“微臣打算采用水力加工粮食，以降低工本。

运输方面则以水运为主，6运则用四轮牛车。”曹金玉回答道。

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朱由校穿越过来也半年时间了，对这个时期的运输工具也有了一定的了解。

这个时代的中国，还是以水上船运为主的，毕竟船运成本足够低。

而6地运输，马车基本上是二轮的，牛车才是四轮的。

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这种四轮牛车，也有转向装置，不过属于‘半成品’级别。

因为牛度慢，所有这种半成品的转向装置已经足够用了。

牛车的优点就是挽力强，远胜于马车。

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中国没有四轮马车，显然并非是技术达不到，而是四轮马车竞争力不够强。

毕竟亚洲马匹体型较小，不像欧洲那些重型马适合拉车。

而且欧洲人的水运也不如中国这么达，所以欧洲四轮马车有展空间，并且技术能够不断进步。

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四轮马车在中国因为没有竞争优势，所以失去展动力。

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为了垄断北方商品粮市场，朱由校很快和曹金玉来到了大明皇家军工厂。

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沈阳陷落前，朱由校从沈阳调出了三千多名工匠，使得皇家军工厂的工匠规模变得很是庞大了，完全不缺人手。

很大一部分工匠开始军转民，生产各种农具之类的东西。

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接着朱由校在军工厂内成立了水力机械研部，以及一个马车研部。

水力机械能够降低粮食加工成本，也可以降低军事装备生产成本，是必须研的。

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马车方面倒是比较简单，四轮马车不过是采用一个比较简单的转向装置，另外用承轴增加稳定性，用弹簧减少颠簸。

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马车这种东西，运输成本还是高于牛车的。

优势就是度较快，比较适合军用。

而改良后的四轮马车，效率会有所提高，倒也能降低一些成本。

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技术的进步，使资本可以进一步垄断市场。

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朱由校解决了商品粮运营过程中的技术问题，接下来才是如何把其他粮行排挤出市场的手段问题。

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ps:感冒恶化，好难受！
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