“有事起奏，无事退朝。

↖↖点↖小↖说，..o”&1t;/p>

又是一天的早朝，朱由校自从沈潅担任了内阁辅之后，上朝变得勤快了不少，每过七天便会上一次早朝。

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“臣有事起奏。”御史周起元出列，众人不由侧目。

这家伙算是东林党‘余孽’，朝中还有不少东林党没有被清洗，不过多是一些小喽啰，这段时间这些东林党正夹着尾巴做人呢！

没想到今天一早朝就跳出来了。

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“准奏。”朱由校挥手道。

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“臣弹劾登莱总督袁可立，其督运漕粮期间，中途溺死兵丁十三人。

还请陛下追责袁可立，并罢海运，免得再度生如此严重的事故。”周起元一副痛心疾的扬声道，“人人皆是父母所生、父母所养，溺死十三名兵丁，让我朝廷如何向他们的父母交代？”&1t;/p>

“咳咳！

爱卿仁慈可嘉。

只是这海运，生海难也是正常。”朱由校咳嗽了一声，语气平静的说道，然后对下面的文武百官问道：“诸位爱卿以为如何？”&1t;/p>

“臣以为周起元所言有理，海上风浪莫测，一旦生海难，朝廷漕飘没不说，还有人员损失，实在风险太大。”&1t;/p>

“臣附议，此次海难虽然只造成了十三人遇难，但若是下次碰上个大风浪，飘没更多又如之奈何？”&1t;/p>

一群东林党这个时候都跳了出来，朱由校心里有些吃惊，没想到朝中的东林党这么快就死灰复燃，恢复了组织策划能力。

原以为，叶向高这些家伙撸下去之后。

他们群龙无能消停个几年的。

显然这样的预估是严重错误的。

这些东林党人没有了带头大哥。

自然会有新的带头大哥。

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朱由校把漕粮河运砍了一半的份额，这显然是动摇到了一些商人的利益。

过去这些商人可以通过这些漕船，夹带他们的货物。

相当于是用朝廷组织的船只，运他们的商品。

这下砍了一半之后，马上就让运输成本变得高了起来。

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朱由校连忙看向沈潅，沈潅这时候也十分配合的站了出来，说道：“启禀皇上，臣以为海运漕粮大有可为。

此次虽说中途生了一些海难，溺死兵丁十三人，但是此次漕运却并未劳民伤财。

而且此次事故，是因海船过小，才经不起海上的风浪。

若是朝廷采用大船运粮，则会安全许多。”&1t;/p>

“臣附议。”&1t;/p>

“臣附议。”&1t;/p>

朱由校收编的那群齐楚浙宣党马仔这个时候也都跟着站了出来，纷纷赞同沈潅的言论。

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“所谓劳民伤财，不过是危言耸听。

我朝这么多年下来，数次开海运运粮，最终都是撤销。

可见海运害大于利。”周起元就像是搅屎棍，依旧坚持不懈的胡搅蛮缠。

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“启禀皇上。

万物阴阳共生，有利益有害，实属正常，只在于取舍之道。

海运之利，显而易见。

河运漕粮自江苏运往京畿，途中损耗漕粮将近三成，每年朝廷要损耗漕粮12o万石。

可若走海运，此次袁总督组织海运，途中仅飘没8oo石漕粮，其余无一损耗。

若以市价算之，一石粮食一元八角，此次海运便为朝廷省下财政2oo万元有奇。”王绍徽跳了出来，先是搬出一番数据，然后对周起元攻讦道：“敢问，尔等是何居心？

要让朝廷每年损失2oo万元的财政？”&1t;/p>

“启禀皇上，据臣所知，漕运之以损耗高，乃是过于劳民伤财，漕丁无奈之下，只得盗卖漕粮。

商人再趁机夹带私货，以至运河漕运混乱，一片乌烟瘴气。

此番开海运，必是损害了那些奸商之利。”&1t;/p>

“臣弹劾御史周起元，勾结奸商，置朝廷利益于不顾。”&1t;/p>

“臣弹劾于是周起元，巧言令色、意图蒙蔽圣上，犯欺君之罪。

请皇上将此小人其下狱问罪。”&1t;/p>

一群马仔纷纷跳了出来，如同一条条恶狗。

一个个屎盆子扣在了头上，周起元整个脸都黑了。

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这个时候只要朱由校顺水推舟，马上可以把周起元打入狱中。

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“既然诸位爱卿都以为海运有利，此事无须再议。

周起元无端攻讦地方大员，罚俸三月，以儆效尤。”朱由校不温不火的进行了处理，周起元喏喏的退了下去。

刚才纷纷往周起元脑袋上扣屎盆子的官员，顿时都有些纳闷。

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这不是痛打落水狗的好机会嘛？

为毛皇帝不下手呢？

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朱由校自然不会胡乱下手，朝中东林党大佬都撸完了，这些东林党小喽啰有什么好痛打的。

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要是朝中东林党完全没了，那党争就过头了。

毕竟东林党还是有一些人才可以用的，诸如徐光启这些官员，都是能用的。

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所以此次朱由校高举反腐牌专门打击东林党，尽管让人挑不出毛病，但已经很针对了。

若是继续针对下去，那就做过头了。

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周起元这样的小喽啰，留着也好。

反正翻不了天，留着也能给那些齐楚浙宣党马仔一些压力，免得这些家伙得意忘形，开始挖皇帝的墙角。

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显然每天早朝，大多的玩意，都是政治攻讦，今天的早朝也以攻讦成为开场。

接下来倒是开始议论起正事了，沈潅向朱由校禀报了一番驿站改革的成效。

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这几个月下来，内阁对驿站的改革一直在持续。

从中央派遣了专员下基层监督，加上驿卒待遇的提高，还有惩罚措施的出台。

全国几千个驿站的乱象迅得到了改善，先是‘快递’锐减。

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除了官府的奏章，厂卫的情报，以及皇家资本的商品情报传递，民间商人被迅排除在里加急业务之外。

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同时规范了长途客运业务，并正式推出了寄件业务。

此时推出的寄件业务，相当于后世的普通寄件，并非是快递级别。
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