第四十一章就这样,一八六零年五月,就在顾雪涛与俄国政府达成了建厂协议的仅仅一个月后(3/3)
也永远不可能的到任何属于自己的东西…”
以上取自于顾雪涛的《我为和国之三十年奋斗》。
但俄国的经济专家和学者'。
却并没有看到这一点。
他们所看到的。
仅仅是那数万台新颖快捷。
只要脚轻轻的往上一踩。
就可以呼啦啦的产出各种服装来的魔幻似的机器。
这简直是太神奇了。
太能把沙皇帝国一夜间就带进现代化的进程了。
其这完全不奇怪。
俄国的专家学者们实在是太急功近利了。
在他们的眼睛里。
一个要走想现代化伟大目标的俄国。
需要的是这个世界上所有最先进的技术和设备。
至于人。
他们从来不缺少两条腿的人。
这是科学发展的硬道理。
或在俄国人想来。
大概是太平天国方面看清楚了第一个来他们俄国吃蟹的顾氏商团。
实在在的享受到了螃蟹肥美和鲜嫩。
接下来。
不仅是顾氏商团一方面加紧扩大其在俄国制衣行业的的连锁。
另一方面又开始与罗佐夫格拉乔夫鲍里索夫等家族合作。
采用诸如投入新技术更新原有设备带进先进理模式等各种方式。
不遗余力的涉足钢铁采矿林业等领域。
各路太平天国的私商社商团。
更是纷纷涌进俄国市场。
酿酒榨油粮食加工等等的中俄联合企业。
如雨后春笋般的一个接着一个出现。
而与此同时。
太平天国政府同样下本钱。
为了更有利于两国的互助。
加快双方的经济密切合作。
一八六零年底。
经过了充分的论证和友好协商。
太平天国政府与俄国政府签订了“欧亚大陆桥”一期工程的建设协议
所谓“欧亚大陆桥”。
指的是预计起自莫斯科。
经过俄国境内的梁赞萨马拉车里雅宾斯克鄂木斯克等的。
随后再连接太天国境内的伊尔库茨克库伦伯力。
终点为庙街。
以此与太平天国北部及东北部的各大铁路干线相衔接。
这条预计铁路。
建成后将是世界上当之无愧的最长的铁路交通干线。
按照协议规定。
整:-铁路干线都将采用统一的标准轨距。
中俄双方各自承担本国境内的轨道铺设任务。
工程自协议签订之日起开始实的勘探。
最迟不的超过一八六二年年初。
必须动工。
太平天国政府还同时决定。
给予俄国四百天元的无息贷款。
用以缓解俄方因此铁路干线工程而带来的巨大资金,力。
要说起来。
这个“亚大陆桥”议的诞生。
不管是在俄国。
还是在太平天国方面。
所引起的争议其实都曾不小。
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