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第四十一章就这样,一八六零年五月,就在顾雪涛与俄国政府达成了建厂协议的仅仅一个月后(3/3)

也永远不可能的到任何属于自己的东西…”

以上取自于顾雪涛的《我为和国之三十年奋斗》。

但俄国的经济专家和学者'。

却并没有看到这一点。

他们所看到的。

仅仅是那数万台新颖快捷。

只要脚轻轻的往上一踩。

就可以呼啦啦的产出各种服装来的魔幻似的机器。

这简直是太神奇了。

太能把沙皇帝国一夜间就带进现代化的进程了。

其这完全不奇怪。

俄国的专家学者们实在是太急功近利了。

在他们的眼睛里。

一个要走想现代化伟大目标的俄国。

需要的是这个世界上所有最先进的技术和设备。

至于人。

他们从来不缺少两条腿的人。

这是科学发展的硬道理。

或在俄国人想来。

大概是太平天国方面看清楚了第一个来他们俄国吃蟹的顾氏商团。

实在在的享受到了螃蟹肥美和鲜嫩。

接下来。

不仅是顾氏商团一方面加紧扩大其在俄国制衣行业的的连锁。

另一方面又开始与罗佐夫格拉乔夫鲍里索夫等家族合作。

采用诸如投入新技术更新原有设备带进先进理模式等各种方式。

不遗余力的涉足钢铁采矿林业等领域。

各路太平天国的私商社商团。

更是纷纷涌进俄国市场。

酿酒榨油粮食加工等等的中俄联合企业。

如雨后春笋般的一个接着一个出现。

而与此同时。

太平天国政府同样下本钱。

为了更有利于两国的互助。

加快双方的经济密切合作。

一八六零年底。

经过了充分的论证和友好协商。

太平天国政府与俄国政府签订了“欧亚大陆桥”一期工程的建设协议

所谓“欧亚大陆桥”。

指的是预计起自莫斯科。

经过俄国境内的梁赞萨马拉车里雅宾斯克鄂木斯克等的。

随后再连接太天国境内的伊尔库茨克库伦伯力。

终点为庙街。

以此与太平天国北部及东北部的各大铁路干线相衔接。

这条预计铁路。

建成后将是世界上当之无愧的最长的铁路交通干线。

按照协议规定。

整:-铁路干线都将采用统一的标准轨距。

中俄双方各自承担本国境内的轨道铺设任务。

工程自协议签订之日起开始实的勘探。

最迟不的超过一八六二年年初。

必须动工。

太平天国政府还同时决定。

给予俄国四百天元的无息贷款。

用以缓解俄方因此铁路干线工程而带来的巨大资金,力。

要说起来。

这个“亚大陆桥”议的诞生。

不管是在俄国。

还是在太平天国方面。

所引起的争议其实都曾不小。
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