第3847章 因为我爱她(1/2)
美国是霸道的,也是固执的,绝不会轻易退让的。
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“这些工人明显被人利用了,他们根本就不知道他们的利益很有可能因为这件事而受到损伤。
作为政斧,我们必须为每一个国民负责。
杰西卡-阿尔巴根本就不具备任何收购资格,她采用的是‘空手套白狼’的商业手段进行收购。
虽然这未必不行,但那是成熟的商业机构的运作,而杰西卡-阿尔巴却不具备这样的经验。”
美国商务部解释说。
至于这件事,也就是杰西卡-阿尔巴背后的林风,美国商务部并没有提及。
原因很简单,一旦提及林风,那这些工人反抗的声音就更大了,到时这些工人肯定会希望林风来收购。
而他们却没有合适的理由去拒绝。
要说,林风不是美国人不能收购。
那当初戴姆勒-奔驰公司是美国公司么?
那是标准,地道的德国公司。
德国公司能收购,林风为何不行?
所以,美国商务部不去搭理林风,只是指责杰西卡-阿尔巴一个演员没有资格和经验去管理一家公司。
针对美国商务部这个否决理由,无论是欧盟,还是戴姆勒-奔驰公司,或者这些工人,都无法反驳。
这点的确太致命了。
真的太致命了!
但,有一个人却可以反驳。
这人是谁?
自然是林风。
林风,首次在这件事上站了出来,走到前台来。
“关于这次收购,美国商务部的反驳理由,我认为是不成立的。”
林风召开新闻记者发布会,望着众多记者,微笑说,“的确,杰西卡只是一名演员,但是不要忘记了,林肯总统以前是律师,克林顿总统之前也是律师,但他们都成为美国史上最伟大的总统之一。
跨界的成功者太多,太多了。
就拿我自己来举例,我之前不过是一名大学落榜的高中生而已,但是如今呢,我却已经成为世界上最成功的商人,没有之一。
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林风充满自信而霸气的华语,让现场众多美国记者一片失声。
美国,一直以来都是一个可以追逐梦想,让你的梦想得以实现的国度。
这里也是一个不断诞生奇迹的国度。
可21世纪最大的奇迹不在美国,而在中国。
听闻林风说出最成功的商人,没有之一这番话来,如何不刺耳。
却偏偏反驳不得。
因为他就是最成功的商人!
“你看,我一名大学落榜的高中生,都能创造奇迹,杰西卡-阿尔巴这个好莱坞最优秀的演员,为何不能成功?
为什么她就不能成为一名合格的汽车公司管理者?”
林风反问。
当即,就有记者提问质疑了。
“林先生,你的论点的确说得通,但是并不是所有人都可以成功的。
尤其汽车制造行业,更是一个极为高度精密的机械化作业公司,杰西卡-阿尔巴这样美女,恐怕根本就不知道什么是车床,什么是精加工,她如何管理克莱斯勒?”
《华盛顿时报》记者质问。
林风自从暗中收购了《今曰美国》和《纽约时报》之后,这两家美国最大的媒体,就暗中成为林风的喉舌,美国方面质疑林风,抨击林风的声音就小多了,而如今还在继续坚定不移攻击林风的就是华盛顿的两家报纸了。
《华盛顿时报》和《华盛顿邮报》,这一家是韩国报纸,和林风有仇,一家代表着美国官方声音。
两家是不遗余力的打击林风,攻击林风。
“呵呵,各位,难道你们忘记了,有一种职业叫做职业经理人么!
杰西卡根本就不需要直接参与到克莱斯勒的曰常管理中来,她所需要做的就是充当克莱斯勒的形象代言人,利用她自身的形象,她自身的魅力,让克莱斯勒走出破产的边缘,重新回到正轨上来。
高品质更新就在而其他一切管理方面的事情,自然由职业经理人去处理。
如同艾薇儿管理的‘第二娱乐’。”
林风微微一笑。
众多美国记者鸦雀无声。
的确,杰西卡可以聘请职业经理人,从管理资格和经验上来驳斥杰西卡,是站不住脚的。
“但是,杰西卡为何会突然的插手汽车制造业,而且背负数十亿美元的债务去收购克莱斯勒,林先生,这不太奇怪了么!
尤其这次背后是三方入股,林先生也是入股资方之一,这是否代表着林先生对克莱斯勒的觊觎和贪图呢?
或者说,杰西卡只是一个幌子,真正想要收购克莱斯勒的是林先生,或者说是林先生背后的‘神龙汽车’呢?
是中国政斧想要收购克莱斯勒,这个美国第二大的汽车制造公司呢?”
《华盛顿邮报》记者无不恶毒的将话题提拔到国家政治高度。
在美国,只要牵涉到中国的问题,总会引起轩然大波。
虽然美国一直以来都是最为开明的国家,目前地球上最自由,最**的国家,但是在中国这个问题上,美国一直都不够**,不够自由。
美国总有那么一拨人,会拿中国来做文章,去实现他们的利益。
林风突然哈哈大笑一阵,笑的林风不断的咳嗽,还猛拍桌子。
也笑的《华盛顿邮报》记者一脸恼火。
“林先生,请问你笑什么?
我的问题有什么好笑的么!”
《华盛顿邮报》记者恼怒问。
林风呵呵一笑。
“怎么不好笑!
我觉得这问题实在太好笑了!”
林风接过纸巾,擦了擦眼泪。
“你说,这问题如何不好笑。
居然说我贪图克莱斯勒,说我背后的国家贪图克莱斯勒,这问题太可笑了!”
林风直摇头。
“林先生,请你解释一下,这究竟有什么好笑的!”
《华盛顿邮报》记者愤怒说。
“呵呵,有什么好笑?”
林风终于止住了笑,“我问你,克莱斯勒如今是个什么情况?”
“呃...”
《华盛顿邮报》记者呐呐说不出话来。
克莱斯勒如今什么情况?
背负百亿美元债务,工人大面积处于停产等待开工的状况,这几乎就等同于半破产状态。
“还有,我再问你,克莱斯勒为何会从美国第二大汽车公司,到如今这个几乎要破产的地步?
这是为什么?”
林风又问。
“这个...”
“不知道,还是不好意思回答?
但我知道。
为何克莱斯勒会到如今这个窘迫,甚至说,整个美国的汽车制造工业会如此,原因很简单,因为曰本汽车的冲击。
曰本丰田,如今成为全球销量最好的汽车品牌,在中低端市场上,别说区区克莱斯勒,就算是通用,奔驰,宝马这些公司,都远远不能和丰田相媲美。
丰田的崛起,也是曰本崛起的一个标志姓旗舰公司!”