第1765章 绝不做乔布斯二世 saleen，成立于1984年，研发、设计、进行制造，而且还承接、ford gt(40)跑车的组装及油漆工作的专门生产超级跑车的公司。

目前全球已经生产超过60万辆超级跑车。

注意，这60万辆是公司成立以来的总营业额。

20年时间，只生产了60万辆超级跑车，平均每年不到3万辆，相对于其他车商动辄每年上百万辆，甚至千万辆的销量，可以说成绩相当之惨淡。

但是必须承认一点，其所生产的每一辆跑车，都当之无愧的配得上——超级跑车这款名号。

而s7系列，更是“saleen”

里的佼佼者，被称为世界上速度最快的量产车。

而2005版的s7更是佼佼者中的佼佼者，法律允许下的最快跑车。

其最高速度，用一个简单的比喻，只要道路许可，绝对比神马动车组、高铁要快得多！

但是这样一家在超级跑车界声名远扬的公司，在公司经营上却遭遇了利润危机。

没办法，由于对于超级跑车的过于精益求精，加上社会各界对那些购买超级跑车私下狂飙的飙车族的打击，可以说，“saleen”

公司目前的日子并不好过。

其总裁斯蒂文-塞林日子是相当艰难。

当然，目前福特倒是正在和“saleen”

公司商谈一份合同，一份为其四年，由“saleen”

公司帮其生产gt跑车的业务。

利润虽然非常可观，但是福特的野心却不小，希望能够借此吞并“saleen”

公司，成为其下属的一个分公司，一个专门生产超级跑车的分公司。

对此，斯蒂文-塞林是相当不满的。

但是这份合同不签订，公司的日子就难过了。

这也是为何他听闻林风想要两辆2005版s7，还决定给林风额外制造两辆的原因。

“嗨，斯蒂文，我的老朋友，我给你带来一个好消息和一个坏消息，你想先听哪个？”

马克思-莫斯利说。

“马克思，先说坏消息吧，现在对我来说没有更坏的消息了。”

斯蒂文-塞林叹了口气。

“坏消息就是林风拒绝了再生产两辆s7的建议。

他必须三天内弄到2辆，超出三天，他就不要了。”

马克思-莫斯利说。

斯蒂文-塞林无奈的叹了口气。

他同意帮林风额外制造全球限量版超级跑车，也是想要讨好林风，看能不能合作，打进中国市场。

现在看来，是没戏了。

“我的老朋友，不要叹气，好消息就是林风想和你谈谈注资‘saleen’的事。

如果你愿意卖出一部分股份的话，或许不但能够摆脱公司的资金困境，甚至还能让你的公司迎来转机。”

马克思-莫斯利劝说。

他是吃林风嘴软，为了一解下半身的烦恼，他不得不帮林风当说客。

卖公司？

——斯蒂文-塞林眉头一皱。

成立一家专门生产超级跑车的公司，就是他们家族的愿望。

终于，在他这一代得以实现，他怎么可能会卖掉公司。

“不、不、不，不是让你卖掉公司，而是卖出一部分股份！”

马克思-莫斯利连连摆手。

......

“好吧，我同意见见林风。”

最终，斯蒂文-塞林决定和林风谈谈，如果合适，出让一部分股份，不是不可以。

很快，三人借由网络召开了一次临时网络视频会议。

“塞林先生，你好。

我想我的来意，马克思应该都告诉你了。”

林风开门见山。

斯蒂文-塞林看看马克思-莫斯利，对他和林风的关系如此密切暗自惊讶。

要知道，马克思-莫斯利可是国际汽联主席，而林风可是“神龙车队”

的老板，这两者之间按理来说应该保持距离才对。

当然，这些事情和斯蒂文-塞林无关，他在乎的是林风的诚意。

“塞林先生，多的话我就不说了。

直接一点，我计划拿出15亿美元并且帮助贵公司打进中国市场，来购买你手中35%股份，和一个承诺！”

林风说。

15亿美元，买35%股份和一个承诺！

——斯蒂文-塞林一惊。

不但他惊，马克思-莫斯利也惊。

目前估算，“saleen”

公司市值也就在30亿美元左右，林风这15亿美元，很高了。

“什么承诺？”

斯蒂文-塞林动心了。

35%股份换来15亿美元很值得了，而且还帮助公司打进中国市场，如果还不动心，那就没什么值得动心了。

“很简单，和‘神龙汽车’组成全新的合资公司。”

林风笑说。

“合资公司！”

斯蒂文-塞林眉头一皱。

“神龙公司”

可是林风的，双方合资，这不是变相的吞并“saleen”

么！

“不是吞并，而是强强联合。

‘神龙汽车’帮你打开中国市场，你帮‘神龙汽车’提升制造高档汽车的实力。

双方是强强联合。”

林风说。

“如何合资？”

斯蒂文-塞林问。

“我算过目前‘神龙汽车’和‘saleen’公司的市值相当。

因此，‘saleen’公司拿出20%股份，换取‘神龙汽车’20%股份，双方共同持有对方股份，共同成立一个全新的子公司——神龙s，其利润分成双方各一半，你看如何？

当然，‘神龙汽车’也会尽可能的帮贵公司进入中国市场！”

林风笑说。

这个方案是林风经过深思熟虑的。

“神龙汽车”

是国产的，完全自主品牌。

因此传统的合资是不可能的，否则就失去了自主品牌的意义，也就不再是民族品牌。

因此拿出20%股份，还是可以被外界接受的。

而成立的子公司，生产的高档轿车，不但不违背“神龙汽车”

环保、节能的理念，也能争夺高档轿车市场。

至于帮“saleen”