就在杨少宗自己也失去了方向感时，正在***访问的华康盛发回了一条新的消息，确定日产汽车株式会社有很强烈的意愿和中方合作。

据华康盛所说，日产汽车株式会社在80年代大规模向美国和欧洲扩充工厂，又在91年的***经济泡沫中遭受重创，目前正陷入比较复杂的经济债务中，这种债务在***已经非常普遍，类似于国内东北地区的三角债，极其复杂，对***经济会有比较大的影响。

中旗公司当然没有资格说抄底***经济，但确实可以成为***经济泡沫的受益者，在***经济陷入崩溃的局面后，钱嘉威在香港收购银行的接触中，***三菱银行愿意以17亿港币左右的价格转让他们在1987年兼并的香港有利银行，而在当时，他们曾为此支出26.

3亿港币。

从有利银行现在持有的地产物业和整个资产结构而言，17亿港币的价位绝对是很划算的，仅仅是有利银行在香港持有32家银行网点及其持有的香港物业、证券就完全可以达到17亿港币的价格。

有利银行做为第二家在香港开业的银行，原称是印度香港中国三处汇理银行，在1862年至1892年、1912年至1972年之间都曾做为香港三大发钞行，旗下拥有的最主要资产是位于中环的有利大厦，以及相对较为宽裕的存款率和客户比较稳定的证券、投资部门。

一个比较复杂的问题是当时香港愿意在银行业扩展的企业很少，能够出得起17亿港币价位的富豪也不是说特别多，而这些人几乎都无意在香港银行业中扩展，在汇丰、中银、渣打三强的合围下，几乎不可能有其他银行能在香港银行业中占到便宜。

中旗国际在地产市场连续出击后，本身的资金流也基本无力应付如此大的收购，关键时刻还是要靠母公司中旗资产管理公司帮助。

有了杨少宗在此前亲自和中信、华润等红筹公司的交往，这一次再借钱就容易的多，还是故伎重施，在不使用外汇指标的情况下，用旗纺集团的资产做抵押，中旗资产管理公司继续和中信、中银、华润等红筹系拆借资金，并且亲自和华康盛等人前往三菱银行总部进行交涉。

他们一边在东京和三菱银行总部洽谈，一边在香港连夜审计有利银行的资产，试图用最快的速度决战。

因为无法确定具体的风险，钱嘉威想办法引入了前雇主摩根士丹利进入交易，由摩根士丹利承担二次评估和风险抵押，将一部分的风险和收益转嫁给摩根士丹利。