第171章 AMG虎王、调和油(2/3)
“好的,领导。”
沈城飞机工业负责人没问为什么。
因为一台大推力、耗油率低、可靠性极强的引擎,足够改变一款战斗机的设计方案。
更甚至围绕该引擎,打造出更优秀的下一代战机。
这时。
上级再次道:“算了,我让人亲自联系那边。”
“哪边?”
沈城飞机工业负责人说完,就后悔了。
废话,能是哪边。
肯定是十里营。
万幸上级挂了电话,应该没听到。
铁匠铺。
余阳很快收到上级电话。
对方自称adm专项研究小组负责人。
“余阳同志,搞个事情,再给个甜枣,这招玩得挺熟练。”
“领导,没办法啊,如今强敌环绕,我必须一边还击,一边让自己变得更重要,否则保不住名啊。”
“少胡说八道,我问你,给你j11b的全套设计方案,三元重工能不能做出原型机?”
“不能。”
“为什么?”
“我家不搞电子,做不出配套的数控系统,更做不出预警系统、火控系统什么的。”
“只制造飞机主体呢?”
余阳想了想,“可以试试。”
紧接着补充道:“这样吧,我先拿y8运输机试一试,如果可以,您再提供j11b设计方案。”
“y8运输机的设计方案,不在沈城飞机工业手中,在陕飞,目前上级还没告诉他们这件事。”
“无碍,我家有两架y8运输机,另有一架年后交付,完全拆一架研究研究。”
“能行?”
“不就是一比一仿制嘛,我们家在行。”
“也对,毕竟能搞出那么多机床。”
“领导,通讯加密了吗?”
“废话。”
京城。
adm专项研究小组负责人挂了电话,提笔书写报告。
内容不是j11b代工,也不是仿制y8运输机,而是余阳手里有多少钣金高手,又有多少钳工高手,甚至从哪搞到的五轴联动数控机床。
毕竟飞机不同,生产线不同。
余阳竟然可以通过仿制y8运输机,确定能不能制造j11b。
这也太神奇了。
铁匠铺。
余阳没让人拆了贵重的y8运输机,而是先拆了最近不怎么开的amg虎头奔,尝试利用自家配置的高强度合金,1:1的制造零件。
然后重新组装,再安装原本的数控系统。
由于汽车零件高达1万多个,并且某些复杂的部件,铁匠铺制造不出来,需要三推,或者三元机械厂,或者三元玻璃窗单独加工。
再加上吨位改变,轮毂轮胎也需要调整。
因此足足用了一周,方才搞定这一切。
12月8号。
崭新的amg虎头奔,在三元重工工程师的忙碌下,开始涂装。
此次不再采用原本的亮面漆,而是采用自家配置的磨砂黑。
又是一天后。
余阳坐进更加宽大的虎王,系上安全带。
转职枪骑兵的常福,启动引擎… “几乎听不到声音,也感觉不到震动,说明减震、气密性等等,全都大幅度提升。”
等到启动后。
“百米加速比以往更快,但轮胎打滑,说明动力强,汽车吨位却不够。”
急停后。
“新增加的太空舱设计,相当不错,至少缓冲效果比以往更好。”
紧接着再次启动、加速、转向… 不得不说,amg赛车级控制系统确实优秀,否则根本控制不了提升n倍性能的虎王。
余阳体验之后,当即令人拆解y8运输机。
但仿制飞机肯定跟仿制汽车不一样。
因此其从三推、三元制造厂、三元重工,把所有机械工程师和科研人员喊来,一边研究如何无损拆解,一边研究如何制造复杂的部件。
或者研究如何把复杂的部件,再次拆解。
等到三天后。
负责铁匠铺的二哥,跑来告知进度。
“一个月?
也就是说,咱家一年最多生产12架y8运输机?”
“是的大当家。”
“我这是挂吗?
不应该暴兵、暴战车、暴战机,横推全球吗?”
“不,大当家,咱们应该抢抢抢,您走错路线了。”
余阳当即不再理会仿制y8运输机的事儿。
毕竟这是为了让自家变得更重要。
如今做到了,接下来肯定是认真对待老布家族和史密斯家族的冬季攻势。
而在过去的半个月中。
东方与北美签署了‘东方加入世界贸易组织’的双边协议,令东方有望在00年上旬,加入wto。
这意味着外资即将大规模涌进来。
或许这也是老布家族和史密斯家族虽然不合,却共同推动的事情。
余阳对此设想了一番。
如果外资大规模涌进来,意味着进入东方的外资,可以借助wto,给海外本部直接下订单。
比如世界四大粮商之一的adm。
它可以通过丰益国际的益海嘉里,向北美adm采购大豆。
这样一来,扩大近两倍种植面积的三二大豆,失去产量优势。
如果金龙鱼更名,卷土重来,双方十有八九要进行价格战。
“不能跟着对方思路走。”
“但东方为了保住主粮定价权,已经明令缩减大豆种植面积,自家也不能总是跟上级对着干。”
余阳走进砖窑办公区,思索对策。
路过洽谈区,西王集团的负责人,起身招呼道,“余董!”
“什么时候来的?”
“刚到,这不,你家前台还没来得及通知你。”
余阳从旁边冰箱拿根哈达根斯,随后坐进沙发,“掺了三一豆油之后,你家的食用油,卖得怎么样?”
“销量提高了足足8倍!”
“好家伙,够可以啊!”
余阳明白,这得益于三一豆油和金龙鱼两败俱伤,一个退出市场,一个几乎卖不动,但人们却依旧需要食用油,怎么办?