这在f1史上，是了不起的进步呀，

你想想，恩佐法拉利为了继续赛车，才会先把法拉利50%的股份卖给江华。

过了几年，玩不下去了，又把剩下的50%的股份全部卖给江华。

玩赛车，多烧钱呀，一般的公司都玩不下去。

现在赞助商居然主动找上门，下一年不仅不用自己投钱。

反而还能赚上一大笔钱，这就很奇葩。

在其他车队还在持续巨额亏损的情况下，法拉利作为投资最大的车队。

反而还能赚钱，江华想起后世的流量经济。

他成了流量巨星，没想到30多岁了，还能当一当流量巨星。

太搞笑，但是明年他不一定有时间呀，石油危机爆发。

还有英吉利的国企私有化，有好多公司都是优质公司呀。

这不是坑人嘛，一入赛车深似海！

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