虽然说，春天还遥远。

但是商船，已经是“春江水暖鸭先知”，出来谋生了。

胥江码头的地位，正在迅速的展现，让人震撼。

3条码头，分别用石灰粉写着数字，还划了线。

苦力们像蚂蚁一般，在工头的指挥下，忙着卸货。

卸货结束，

商船就立即驶离，到泊位休憩。

水手们上岸，吃点东西，喝点劣质酒。

掌柜的，和船老大去馆子里，小酌几杯。

不远处，还有男人的减速带，可以去花点银子，找找乐子。

货物的买卖，可以去专门的中介区域，2层小木楼。

每天都把货物的名称，数量写出来。

从楼下挂下来，让所有人都看的见。

左边的是待售货物，右边的是采购需求。

小楼里，有专门的账房先生。免费记录商人的信息，并挂出去。

有意者看到了，就进到小楼里详谈，然后等另一方来了。

一起进入单独的“包厢”内谈生意。

达成后，胥江码头抽固定份额的中介费。

需要暂时仓储的货物，登记后由苦力扛入仓库区。

按照面积，天数，收取仓储费用。

胥江码头，甚至还有配套的大车行，方便转运，集散。

还有一个承诺很值钱：货物下了船，无论发生，盗、抢、失火、走水事故，全赔。

这一点，大清的商人们很重视，因为这个是一个缺乏保障的时代。

无论遭遇了什么事，商人都是自认倒霉，官府概不负责。

破案？不存在的。

衙役会收了你的银子，然后随便找几头替罪羊，打到承认。

然后，就算破案了。

财物无法追回。

打官司？也不存在的。

即使你明确知道，是被谁抢了，偷了，坑了。有物证，有人证。

衙门也会按照他的那一套规矩来断案。

先看双方家世，再问亲戚朋友，再掂量孝敬分量，

最后给出一个“合钱合理但就是不合法”的判决。

李郁精通大清民情，

隔些天，就会发生一起不大不小的事故。

比如说杭州府某掌柜的，一箱纸受潮了，当众嚷嚷开了。

胥江码头马上出面，当众赔偿现银。

徙木立信，才会让人信服。

大清朝的商贾，都是被社会毒打过无数次的老油条，深谙社会逻辑。

他们从不看你说什么，只看做什么。

李郁刚送走一个大商号的掌柜，就嗅到了一股奇异的香味，

扭头望去，

一个蒙着面纱的女子，款款走来。

轻轻地解开两颗盘扣，露出一块雪白的弥勒佛玉像，

柔声说道：