“当然没有。”

陈熙笑了笑。

“那你还让他们怎么说?”

“先把事情办了,以后再申请呗。

这就跟你去融资一样,毛线都没有,谁还听你讲故事?”

“那这办学校和助学金不都是钱呀,全国那么多地方,也不是个小数目,你自掏腰包?”

“怎么可能,不是还有那几个煤老板吗?

这无人机证以后就跟汽车驾驶证一样,空中管制什么的都要报备。

别看现在倒贴钱,以后肯定来钱。

全球有那么多国家,我可以慢慢去开,而且还都要按照我制定的标准来。

先让曹建 军在这里试验一下,情况好的话我们就大批量搞!”

“艹,你可真会玩。”

张又庭忍不住竖起个大拇指。

陈熙说的也并非空穴来风,其实无人机证早就有了,民航局曾授权航空器拥有者及驾驶员协会开展无人机驾驶员资质培训认证。

然而这个证书是行业协会颁发的训练合格证,不具备法定强制力。

18年时,民航局才正式发布了《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法》,要求从事经营性无人机飞行需取得《无人机驾驶员执照》。

后面几年,无人驾驶航空器飞行管理是越来越严格了,随之而来的也就是各种学校和认证体系,驾驶员的培训费甚至达到了上万元,教员执照那就更贵了......

为什么大家后面都会去考证呢,那是因为不考证黑非会罚款,最高达到了十万块,所以谁还敢冒险。