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第91章 你还说过她的坏话?(3/4)

丁志臣也算是老干部了,哪里听不懂他的话,笑着打了个哈哈。

他倒是没想过红星钢铁集团内部不合,秘书长竟然对集团一把的态度视而不见,甚至有种不屑一顾的态度。

来之前他也做过调查,有人跟他说,跟红星钢铁集团合作多同几位主管业务工作的副总谈谈,尤其是李学武这位主管辽东工业的秘书长。

至于红星钢铁集团的总经理李怀德,他要说其他工作那必须得认真对待,他要说业务,就当他是在放屁。

刚开始他是不信的,你想吧,一个带领轧钢厂成立红星钢铁集团的被组织公认为工业和经济变革之星的李总竟然不懂业务工作,这不是扯淡嘛。

可接触下来他才知道,听着李总的胡说八道,可见是这位的业务能力真不咋地。

无论他谈什么具体的工作,这位李总经理总能含含糊糊地绕过去。

李总经理讲什么 他讲红星钢铁集团发展史,讲人事变革和组织管理,他就是不讲业务。

最后被他问的不耐烦了,一杆子将他从京城支到钢城来了。

你不是要谈业务嘛,那就指给你一条明路,去找我们最不懂业务和谈判的秘书长去沟通吧。

让对方来找李学武,可见老李真是被问急眼了,否则不会这么坏。

当初同首汽的一把喝酒,将这件事给定了下来,他也是有初心的。

只是他的初心耐久很低,酒还没醒呢,就开始打退堂鼓了。

他也知道自己看业务的能力和水平,答应出去的事得有个回应啊。

所以,去钢城找李学武吧。

李学武也是听了刘斌的解释才知道这件事的前因后果。

怎么说呢,老李不是不懂业务,他只是错过了掌握业务的最佳良机。

你让他这个时候下来负责具体业务的实施,总策划推进工作,他有这个精力和时间嘛,职务已经不允许了。

他在副职的时候就没有很好地掌握业务话语权,其后更是忙着搞大学习活动,更是选择放权招揽支持者。

现在他想重新掌握业务的话语权,不易于发起一场颠覆红星钢铁集团现有组织生态格局的争斗,他敢吗 他只能向前看,选择向这种发展到今天的组织生态妥协。

丁志臣倒是对此次钢城之行充满了期待,尤其是同李学武的见面。

“很早就听我们刘主任提起过您,说您是红星钢铁集团最有潜力的干部。

“过奖了,替我谢谢刘主任。”

李学武笑了笑,没有过度的谦虚,更没有过分的骄傲,有的只是对自己工作能力的自信。

现在可不是谦虚的时候,对方是来谈判的,太谦虚就是不自信啊。

丁志臣又就着他写过的几本书寒暄了几句,这才转到了正题上。

“合作是李主任同刘主任谈好的,我这次来是想跟您讨论一下细节。”

他从秘书手里接过一份文件递给了李学武,解释道:“这是我们根据两位领导的意见拟定的合作方案,请您过目。

“李主任跟我讲过了,说与首汽的合作是强强联合,是双赢的代表。”

李学武只接了他递过来的文件却不接他的话茬,文件放在了一边,开始扯淡。

“钢汽还很年轻,就算做出了一些成绩也是在集体的努力下完成的。”

他看向丁志臣讲道:“我听钢汽的吕厂长讲,首汽是我们在京城第一批供应给运营公司汽车的合作单位。”

“去年的三月份,我们买了十台红星羚羊,是第一代羚羊。”

丁志臣见他不上道,知道还得周旋,便只能配合着,寻找突破口。

李学武却来了一个急转弯,手按住沙发扶手上的文件讲道:“这个方案如果李主任不提,我也要提的。

“哦您的意思是”

丁志臣没搞懂李学武说的是汽车运营要跟首汽合作还是独立运营。

“我们集团有运输队啊。”

李学武微微后仰,靠在了沙发扶手上,强调道:“我们更有物流运输条件和要求,完全可以组建客运出租业务。

’ “是这样啊”

丁志臣听他胡扯八扯的不由得皱了皱眉头,反问道:“那怎么没听李主任说呢。”

“我们李主任太忙了。

’ 李学武苦笑道:“就算是我想要见他一面都得提前约。”

丁志臣明显不信他的话,不过也没有反驳,就笑着看他装哔。

“如果非要说一个组建运营汽车的理由,那就是职工安置。”

李学武讲这句话的时候很认真地看着他,强调道:“但凡能给这些职工找到谋生的道路我们都愿意为之努力。”

“你们要组建客运出租力量,目的是解决职工再就业问题”

丁志臣没想到李学武是这么讲,不由得皱了皱眉头,道:“那这一次看来,咱们之间的合作不太合适了”

这话不无威胁的态度,你李学武只是一个秘书长,不是红星钢铁集团的总经理,你说话算数吗 李学武不坑顺毛驴。

如果对方很大度又识趣地不跟他争辩,又怎么会掉进他的陷阱,上他的恶当。

这样的人就不能跟他争辩,坚持自己的观点和意见谈判就行了,丁志臣非要较个高低,这不是倒霉催的嘛。

“常规车型当然可以合作。”

李学武态度很认真,语气却很保守地强调道:“但只限于红星羚羊和红牛三轮摩托车,白羊座和宏运面包车暂时不在我们的合作联营的思考范围内。

“这是为什么”

本来就是想谈红星羚羊二代的丁志臣皱眉询问道:“你们打算自己做出租车运营”

“李主任是有这方面的打算。”

李学武信口胡诌道:“白羊座是国内第一款流线型设计的三厢轿车,且具有独立风暖和风冷系统,在内部空间设计上我们的设计师也花了很大的心血。”

他特别在意地强调道:“这款车也有做出口,您去海关查一查它的出口销售数据就知道了,它在国外都很受欢迎,我们李主任相信这款车一定能成为国内重新定义轿车的明星产品。”

丁志臣都被他吹糊涂了,这么好的汽车既然不打算跟我们合作,那为什么还要介绍的这么详细,引诱我吗 他皱眉打量着李学武,问道:“宏运面包车呢也是明星产品”

“数据是不会骗人的。”

李学武语气淡然地讲道:“我不说,您自己去查,相信您能查得到。”

“宏运面包车可以说是国内第一款自主生产的多功能工具车型。”

他自信地介绍道:“无论是7座、9座还是12座车型,都有它的独特设计需要,短途客运绝对是霸主级的存在。”

“您可以去钢城任何一家机关单位转一转,看看他们用不用宏运面包。”

还用去钢城的机关单位转首汽自己就买了几台宏运面包车用来外勤。

拉人拉设备的表现都很亮眼,这一点他早就了解过的。

“你们不打算运营羚羊二代”

似乎有了危机感一样,丁志臣疑惑地看着他问了这么一句。

如果红星钢铁集团都不打算自己运营羚羊二代,那他们也不运营了。

相比较羚羊二代,经过李学武这么一介绍,他突然觉得羚羊二代不香了,反倒是在国内汽车销售渠道表现不起眼的白羊座更符合他们对出租车的定义。

白羊座在国内汽车销售渠道的表现为啥不起眼 原因很简单,魔都轿车都只有市以上的干部乘用,轿车还是奢侈品。

况且白羊座的售价对于普通老百姓来说无异于天文数字,根本消费不起。

但对于企业单位,用白羊座是很漂亮,可缺少品牌自信和社会认知。

比如说市里的领导都乘用魔都牌轿车,你突然乘用白羊座,人家怎么辨别你的身份啊。

无论李学武所说的这款车在国外卖的好不好,他都觉得白羊座很适合用作出租车,廉价又美观,符合时代审美。

“羚羊二代嘛_"

李学武的回答让丁志臣有些抓头发,“羚羊二代当然很好,嗯,很好。”

好个屁啊!

你倒是说清楚它哪里好了,你这么说我不是要糊涂,要误会!

“我完全支持钢汽就红星羚羊二代的运营与首汽展开谈判工作。”

李学武笑呵呵地看着他讲道:“如果您有什么问题完全可以联系我。”

这是要撵人了 丁志臣这个气啊,又有些着急,他来钢城可不是旅游的,更不是来受气的,他是来要车的。

“你们打算在哪做运营业务”

“这个嘛”

李学武看了他一眼,故作为难地讲道:“暂时考虑在京城和钢城,以及临近的津门。”

“我们在京城需要疏解的调岗职工多半希望留在京城生活。”

他解释道:“而在钢城和津门我们也有一些职工疏散需要,所以嘛......”

“如果我们能接收一部分职工呢”
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