第5章 自由与特权（2/2）
港口区域反而干净不少。因为外来水手们在陌生地方会谨慎一些。而作为对瘟疫的恐惧，本地人如非必要也很少来这里。
在铁匠铺可以清楚的看见港口的船只，所谓港口就是一些木头钉在水里，上面铺上木板可以走人而已。相当简陋。
不过，马修最喜欢观察这些小船。比如那边的汉萨同盟的柯克船，估计有一百八十吨。这种船历史悠久，以前是汉萨同盟的主力商船。很多欧洲国家都制造过。
不过那边葡萄牙卡拉维尔三角帆船才是最值得一看的。这种100吨上下的帆船是新船型，以易操控速度快闻名。
其他地方，都是些七八十吨，甚至50吨以下的小小船。
没办法，十六世纪头几年，欧洲最大的船型也不过400吨。
但是马修最关心的不是这个，他关注的是这些船只的寿命。
据他这么多年的了解，这些小船多数使用寿命不过四五年，就算船主舍得金钱去维护加上建造时够仔细，最多也就十年八年。当然，也有极少数辛运儿能用更长时间。
这是什么？这是天然的强制报废啊。
马修叹了口气，这样的大钱不挣，未免太可惜了。
(本章完)