“你小子还没习惯啊？”

一旁的陈志笑着打趣道。

哈姆拉州郊区的公路坑坑洼洼，像极了国内九十年代的村级公路。

旱季的时候还好，顶多就是路面灰尘大了些，可一到雨季，这条路就彻底变成了满是泥泞的稀泥路，根本没法走。

至于修路？

谁修？

谁来出钱？

阿比西尼亚中枢司只能掌控中部和北部地区，其他区域则分别是奥莫罗族与提雷格族的势力范围。

即便修了公路，最后也会因为不受中枢司管控而白费功夫，所以压根没必要投入建设。

“陈哥，其实我早就适应了，主要是早晨吃得太饱，这路又颠得厉害，他奶奶的，肚子里的茶叶蛋都快颠到嗓子眼了！”

秦成国硬着头皮胡诌。

他可不想在主管面前露怯。

公司鉴于他上次的出色表现，不仅奖励了他10万元奖金，还为他提供了一次晋升机会。

只需回南非总部参加半个月的培训，回来后就能升职担任组长，薪资也会从每月2.

6万元涨到3.

2万元。

陈志听了，只是笑笑没说话。

在他眼里，秦成国的心理素质已经算很强的了。

公司之前招过不少退伍人员，虽说也受过专业训练，但真遇到突发情况，有的人连枪都不敢开，最终只能转岗去做月薪一万出头的保安。

哪像秦成国，表面老实，开枪却朝头打。

说实话，有心理负担才是正常人！

要是秦成国一点反应都没有，陈志反倒要怀疑他是不是从国内跑过来的连环杀人狂了。

这也是他故意走这条路的原因，就是想帮秦成国缩短适应期。

“陈哥，你说大老板招那么多人干嘛？

该不会想在阿比西尼亚抢一块地盘吧？”

秦成国压低声音，好奇问道。

最近十来天，橙子肉业又新来了一批安保人员。

秦成国私下里跟人闲聊时才知道，原来公司又招了几百号人，现在员工总数甚至超过了2000人。

单看他自己这个工资水平推算，不算武器装备采购和日常训练的成本，风隼每个月在人员薪资上的支出就得有八九千万，一年算下来，支出就将近十亿。

“你这是电影看多了吧？

还抢地盘呢！

公司下半年要跟奥莫罗族合伙开发好几个金矿、铜矿，没枪没人手，怎么守得住这些产业？

放心吧，别整天瞎琢磨这些有的没的。

等后面金矿一开工，你还怕老板会亏钱不成？”

陈志笑着打趣道。

在非洲这片地方，敢来做生意的，要么是胆子特别大，要么是实力足够强。

前者光有胆色，若是做点小本生意，倒也能混得有模有样。

可要是太贪心，敢碰能源、矿产这种生意，麻烦就大了，说不定连小命都保不住。

后者就不一样了，有人有枪有人脉，哪怕是挖矿搞冶金，也能轻松搞定。

“但公司好像买了武装直升机和主战坦克。”

秦成国幽幽说道。

“嗐，这有什么？

能在非洲立足的跨国公司，哪家没有这些？”

陈志白了秦成国一眼。

言外之意，少见多怪。

就连墨西哥毒枭都能买到坦克、武装直升机，更何况是森联资本。

要知道，论赚钱速度，北美那帮卖白面的，哪比得上森联资本？

秦成国点点头，选择跳过这个话题。

他又不傻，当初在南非参加训练时就察觉到了，风隼安保公司的武器来源虽然杂，既有灯塔国、北冰国的，也有部分欧洲国家的，但其中足足有一半，都是华国自主研发的单兵装备。

秦成国缩了缩脖子，不敢再往深了想。

当天晚上，奥莫罗族和提雷格族的负责人，在各自付出了数百人伤亡的代价后，终于握手言和。

毕竟他们心里都清楚，如果双方再这么打下去，真正能占到便宜、坐收渔利的，只会是哈姆拉人。

翌日拂晓，天色微亮。

陈延森坐在三楼的书房里，像往常一样先查看各子公司的业务进展与财务报表，随后再逐一处理待回复的邮件。

十分钟不到，就完成了所有工作。

此时，透过玻璃窗，可以看见远方的天空，不过才刚刚泛起一抹鱼肚白。

陈延森继续翻阅光学研发中心各小组的报告，仔细查看技术推进的关键节点，以及当前面临的障碍点。

有了烛龙G1051数控机床以后，一些精密零件的加工效率也能提升一大截。

制造工具的问题解决了，就剩理论和工艺的突破了。

因此，林南等人正忙着搭建一个简化版的气浮隔振光学平台。

目的是通过这个平台记录这套反射式光学系统的关键性能指标，比如调制传递函数、波前误差、畸变、杂散光和有效焦距等，以此验证该系统是否适合支持14纳米制程以下的芯片生产。

任何偏差都需要分析是装调误差、制造误差还是设计问题。

陈延森在看完林南的方案后，稍加调整，随即批注：“增加多波段滤光片测试组，同步验证极端温差下的参数稳定性。”

窗外的天色渐渐泛白，直至大亮。

八点四十分，老黄准时出现在庭院门外。

陈延森坐进车里，斜靠在椅背上刷着当天的热门新闻。

黄伯翔则开着车，朝着星源科技分公司的方向驶去。

与此同时。

孟远志在接到通知后，立即让陶静文出面，在庐阳区选了一块8.

6万平方米的工业园区。

紧接着，以最快速度完成了园区内现有工厂的清退工作，然后便启动了园区的改造事宜。

大门口挂着一块招牌，上面写着“森联数控装备股份有限公司”

。

7月28日，快的打车上线了“快的专车”

业务。

与以往的司机带车加盟有所不同，快的专车采取了自营合作模式。

由公司提供车子、车牌和营业执照，司机只要上线接单即可。

并且，快的打车公司还将为司机购买社保和保险，发放底薪和奖金。

简而言之，快的专车的司机全是森联资本的正式员工，相当于筷跑骑手里的“专送”

，而原先的网约车司机则成了“众包”

。

陈延森的想法很简单，快的打车占据了全国九成的网约车市场，每日订单量超过了2600万，司机端获得的收入高达5亿，一年近2000亿。

可全国数百万的网约车司机里，与快的打车签订劳动合同的却仅有600多人，每年贡献的人道薪火数值，只有区区的几千缕。

这让陈延森很不满意！

所以，他让程伟星推出“快的专车”

，第一是把司机转化成全职员工，为他提供源源不断的人道薪火。

第二，也是为了品牌升级，根据车型、车价、舒适度和服务质量，制定不同的价格标准，进而提高盈利水平。

李彦洪收到消息后，忍不住嗤笑一声，但他还是决定跟进，打算推出“嘀嘀专车”