第280章 5亿美币柳志平被蹭的人都不介意,你还委屈上了?(1/2)
杭城,西子湖畔金沙厅,葱郁的前厅花园。
陈延森大步流星地往里走,高伟林、程伟星和宋允澄紧随其后,此外,还有六名经验丰富的财务和法务人员跟着。
关于快的打车B轮融资的估值,虽说每家机构都进行了报价,但如何协调股权比例分配、绑定各方长期利益,仍需一个深入全面的谈判过程。
刚走到宴会厅门口,陈延森就看到了门外的马立云。
同一时间,马立云也看到了他。
两人脸色紧绷,随即相视一笑。
果然不出他所料,马立云是个纯粹的生意人,只要森联资本和阿狸之间还存在利益纠葛,对方就不会跟他撕破脸。
更何况,他只是拒绝加盟菜鸟物流而已,远远达不到让电商马记恨的程度。
就拿丁磊来说,网易和阿狸的矛盾可就大多了,可上次在酒吧偶遇时,马立云照样会主动打招呼。
七年后,阿狸又掏20亿美币收购了网易考拉。
这就说明,马立云的行事原则便是:不谈交情,只看利益。
“恭喜陈总,拼呗在日活和销售数据上,超过了亰东。”
马立云稍作迟疑,但还是往前走了一步,笑着开口道。
“谢谢马总,与桃宝相比,拼呗还有很大进步空间。”
陈延森淡淡一笑,轻声应道。
马立云的这句话,无异于在说:拼呗对于桃宝的威胁,我已经注意到了。
可陈延森并不在乎,做生意哪有没对手的情况。
每一个细分商业赛道,都跟千团大战差不多,大大小小的竞争对手不亚于成千上万个,唯有击败大多数的对手,才能在行业立足,从而获得分享胜利果实的权利。
包括阿狸在内,也是先战慧聪、eBay,再战亰东,才成为了华国电商行业的霸主。
但剔除拼呗、亰东、苏宁、国美、当当、易迅后,国内的电商竞站,依旧多入牛毛,多达上千家。
每时每刻,都在跟阿狸争抢市场份额。
马立云他斗得过来吗?
“烧钱圈地的打法太费资金了,距离A轮融资,这才过去五个月,9000万美币就快消耗完了,陈总,快的打车的扩张速度得加快,否则很容易被对手赶上来。”
马立云笑了笑,并未把陈延森的话放在心上,反而跟他聊起了快的打车的营销节奏。
“放心马总,我心里有数。”
陈延森回道。
当前每天1000多万的推广费用,确实让所有投资人都吃不消。
第一次,李彦洪拒绝和谈;第二次,陈延森拒绝和谈。
实际上,马立云和朱啸虎、余横等人提前沟通过,顶多再忍一个月,到时候快的和嘀嘀如果没能定出胜负,哪怕强行开启谈判,也要结束补贴战。
“马总,陈总,怎么都站在门口?”
这时,周受志和一个身穿浅灰斜纹西装的中年男人,一并走了过来。
“这位是?”
陈延森转身看去,打量着对方,冲着周受志问道。
“陈总,幸会!
我是高盛亚洲的总经理蔡勇金,之前在电话里,与贵公司的高伟林先生沟通过。”
蔡勇金握住陈延森的右手,面带微笑地介绍道。
“蔡先生,久仰大名,咱们进去慢慢聊。”
陈延森在说话时,也在暗中观察对方。
蔡勇金大约五十岁出头,带着一副无框眼镜,目光锐利有神,能以华人身份,在高盛亚洲总经理的位置上,一干就是十几年,能力可见一斑。
“没问题。”
蔡勇金点头应道,又与马立云、高伟林两人简短寒暄了两句。
众人边走边聊,抬脚迈入了一间奢华精致的宴会厅。
华科资本的余横、金沙创投的朱啸虎,一看见蔡勇金,立马就坐不住了,连忙起身迎了过来。
“蔡总,您怎么来了?”
朱啸虎的姿态摆得很低,笑吟吟地问道。
毕竟在投行领域,蔡勇金算是他的前辈,他还未上大学时,蔡勇金便已进入摩根斯坦利,担任项目融资部高级投资经理人。
“自然是来参加快的打车的B轮融资,你这两年的成绩可圈可点,进步很大。”
蔡勇金夸赞道。
平日里,由他亲自出面的投资项目,大多都是石油、电力和汽车领域的合作,像快的打车这样的互联网企业,高盛虽有涉足,但相关负责人不过是下面的投资经理。
余横看着蔡勇金,心里对快的打车的价值和潜力,再次抬高了一个档次。
一行人纷纷落座,陈延森环顾左右,发现企鹅的代表还没到。
谁料念头刚刚升起,柳志平、林晨峰等人,便从门外快步走了进来。
“不好意思,路上耽搁了几分钟。”
柳志平与众人一一问候道。
“既然人都到齐了,陈总不妨谈谈你的想法,想必所有投资机构的报价,你已经看过了。”
蔡勇金往后一靠,开门见山地问道。
“华科和金沙创投的报价最低,我的底线是32亿美币,低于这个数,我就只能说抱歉了。”
陈延森抬了抬眼皮,迎着众人的目光,不紧不慢地说道。
言外之意,要么华科和金沙创投退出,要么把价格提升到32亿美币。
余横的第一轮报价,虽然只有30亿出头,但不代表他的权限就只有30亿,不到2亿的浮动空间,他当然也能做主。
周受志和蔡勇金对视一眼,顿时明白,他俩的报价应该是最高的。
可从陈延森的态度来看,对方明显不想放弃华科和金沙创投,在明知道高盛和DST的报价后,仍旧愿意接受最低32亿美币的估值。
这是个头脑聪明、有大局观的年轻人!
蔡勇金暗暗评价道。
融资的本质是用股权交换资金和资源,很多创始人都容易陷入‘谁估值高就选谁’的思维中。
却往往忽略了股权结构是否支持可持续发展,风投机构能否带来业务增长的隐形资源。
在这两方面,陈延森的处理方式极为老道。
在A轮融资时,森联资本就一口气引入了五家投资方,股权比例分散,除了企鹅和阿狸的占比稍高外,DST、华科和金沙创投的持股比例,均在2到3之间。
陈延森丝毫不用担心,股权过度稀释导致控制权丧失的问题。
听到余横的回复后,朱啸虎感觉众人的目光,都集中在了自己身上,他略作思考,最终点了点头。
高伟林事先跟他打过招呼,这次融资会采用分层融资或者分阶段融资的策略,进而解决报价不统一的难题。
对于华科和金沙创投而言,32亿美币的估值已是极限。
至于差额部分,余横和朱啸虎也得用额外的资源补上,否则陈延森照样会踢两人出局。
“鉴于各方报价不同,快的打车的B轮融资,将采取分层融资的方式,与最高估值的差价部分,可以使用行业资源、管理支持、人才网络和资本生态等多类型的支付方式。”
陈延森缓缓说道。
这套方案对DST和高盛来说并不公平,但谁让他俩是外资呢,在政策红利上并不能为快的打车提供帮助。
譬如华科资本,在A轮融资时出价最低,但它能轻松搞定华北、华东和华南地区交通协会的授权文件,让快的打车能够在出租车行业内,进行自上而下的推广。
在司机端一侧,快的打车之所以能压着嘀嘀打,绝对离不了华科资本的协助。
企鹅和阿狸也一样,给不到价格,就要给资源。
“我没意见。”
周受志率先表态。
即便他不接受,陈延森为了分散投资方的持股比例,也会采取分阶段融资的手段:先接受估值共识部分的资金,剩余额度待前面的公司敲定后,再开启下一阶段的融资。
等于把B轮融资,拆分成很多次来操作。
本质上并无区别,这也是陈延森坦诚说出来的原因。
“没问题,但对于额外资源的价值评估,需要得到所有人的认可。”
蔡勇金推了推眼镜,沉声说道。
不管是分层融资还是分阶段融资,在投资行业都很常见,只要参与各方能接受,并没有什么大问题。
陈延森见报价最高的两家投资机构都同意了,心里便没了顾虑,便让高伟林和程伟星分开与各家投资机构沟通。