直至下午三点多，林浩然才告别了刘峦雄，离开了爱美高公司，去往万青大厦。

回到这边，股市早已经收盘了，苏志学也已经统计出今天的收获。

“老板，今天的九龙巴士吸纳竞争依然很激烈，而且股价上涨比昨天还要快，我们目前持有的股份，也不过才堪堪破了25%，达到25.

13%，竞争对手加大了吸纳的力度了！”

苏志学在一旁汇报道。

林浩然点了点头。

今天，他们吸纳的股票数，占成交总量的35%左右，比昨天还略低一点。

但是，吸纳的成本，却是比昨天要高。

造成这种原因的，自然是因为股价涨幅过大，今天的收盘价，居然比昨天的收盘价上涨了3.

2%左右，上涨幅度是非常高的。

如果天天这样上涨，无需一个月就能让九龙巴士的股价翻一倍，这种情况，林浩然自然是不能接受的。

目前所知的竞争对手，已经有两家，加上他们自己，就是三家财团在盯上九龙巴士，不大涨才奇怪！

不能继续这样下去了，必须尽快阻止两个竞争对手的行动。

否则，越到后面，代价越高。

而且，除了新鸿基地产公司和鹰君集团之外，还有一个最大的阻碍，那就是现在的九龙巴士老板邓兆坚先生和大股东雷觉琨。

“中华巴士的吸纳量竟然如此之大？”

林浩然望着中华巴士的吸纳数据，不禁感到一丝惊讶。

仅仅经过一天的交易，他们竟然已经持有了中华巴士4.

82%的股份。

“老板，这其实很正常，”

苏志学解释道，“因为以往中华巴士的股票成交量并不大，低价挂单较多，所以我们第一天能够趁机以较低的价格吸纳大量股票。

因此，我们也是趁着第一天的机会，尽量多吸纳一些，毕竟，偶尔一天的交易量上涨，中华巴士的老板应该不会有太多的猜测，也仅仅是以为这是市场正常行为，因为以往中华巴士的股票成交量也偶尔会增多。

不过如果想要避免别人察觉到有人盯上了中华巴士，我们明天的吸纳速度就不可能像今天这样了，能有一半今天的吸纳量，就已经算是不错了。”

4.

82%的持股量，不低了，林浩然决定，今晚就行动！

这个持股量，已经可以作为他的谈判资本了。