在北美，高端资本博弈，没什么‘价格战’、‘竞价收购’、‘商业间谍’之类的玩法，有的只是‘今天干掉股东，明天逼迫其继承人协议转让股份，然后干掉其继承人，公司就是我的了，合法合规’。

有的没的，全都丢了过去。

“所以，目前我们的主要竞争对手，是日产联盟和底蕴深厚的丰田、本田。”

“知彼知己，百战不殆，作为销售总监，我肯定把它们研究透了。”

徐飞拿起私人电话：“歪？！”

但日产在内饰方面搞了许多文章。

苯每立方米2.

35mg，在该环境中活动大约4~8个小时，会出现苯中毒现象，头晕、恶心、窒息，若长期吸入，10~21个月内会损害神经系统。

“……”

徐飞先让工程师将汽车座椅搬进实验室，进行检测。

“瞎儿，跟我那么久，你还是没学到位啊。”

丙酮数值？？？

，由于座椅内部填充了活性炭，在常温状态下，车内含有量不会超标，但随着汽车使用时间，以及夏季高温、夏季暴晒，可燃气体的每立方含量直线上升。

“去年，日产出资47亿美刀，收购了三菱汽车34%的股份，成为后者大股东。”

“明白了？”

徐飞拿到检测报告，翻翻自家的中低端汽车，比如省油王、甲壳虫，发现全都不含苯。

部分知晓卡萨尔的富豪，当场包机飞往柏林，并预约KSE-tPA的注射，或者微创手术。

所以自家汽车内部，检测不出甲醛。

“你现在应该关心关心你的终身大事，再过几年就六十了，哪怕市民医院的卡萨尔，同意给你做试管婴儿，那也是有几率，别人45%，你的小蝌蚪质量不好，成功率顶多3%，万一我二堂姐夫断了后，我下去该怎么跟二堂姐交代？”

北美前任总管克林，从一个穷小子成长为北美第十二大家族，也是这么玩的，就像他的死亡名单，上面不乏身价十多亿美刀的富豪。

“不认识。”

徐飞定下计策，令运营中心全面执行，然后蹲在办公室，看着新闻偷着乐。

TEP汽车没有甲醛，却声称有甲醛，并选择召回和赔偿方案，而通用汽车、铁皮通用等等，也纷纷跟着做。

那外界真正有甲醛的车企，该怎么选择？

也召回？

日产联盟去年卖出700多万辆汽车，如果加上没有成立日产联盟之前的销量，至少要召回三千多万辆。

这得消耗多少资金？

但如果不召回，当大伙都在做某件事情，你脱离主流不去做，就成了最引人瞩目的那一个。

当这事涉及绝大多数人的利益，你不去做，就等于伤害了绝大多数人。