第453章 峡谷之城

作为导游，在旅途中，不可能像游客一样放心大胆地睡，还是有生物钟调节着。

何欢醒来，看看中午了，问李师傅：“李哥，到哪儿了？”

“马上下高速了。”

“那行，你在前面找个饭店吃中饭。”

李师傅是大理人，何欢也不用多交待，下了高速后就在路边一家饭店门口停下，何欢站起来，拍拍手，“起床了！”

大家睁开眼睛，茫然，看向窗外，“到了吗？”

“下来上个厕所，吃个饭，放放风。”

一车游客大笑，这很导游！虽然座位舒适，但坐着几小时也累，尤其是睡着。

揉揉发麻的腿，大家都站起来，下车。

精灵是个吃货，何欢领着她去点菜。

“白吃白喝这么多顿，终于可以点菜了！”梁安歌认真浏览保鲜柜里的菜。

饭馆老板娘都惊呆了，盯着他们，也不招呼。何欢看看菜柜，抬起头喊人，老板娘才赶忙过来，“你……不会是小白龙吧？”

“不是，不是，怎么这么多人认错啊？”

梁安歌大笑。

老板娘又看着她，“你……伱不会是精灵吧？”

“我从来不骗人，我是。”梁安歌笑着点头。

这台拆得！

老板娘又看看门口的车，赫然插着白龙旗，车身上还挂着音乐之旅的横幅，激动得连忙给他们推荐特色菜。

点好菜，大家还在外面放风，何欢招呼他们进来坐下。

“云州的路就是这么弯弯曲曲，要绕过很多的山很多的江，本来南涧跟怒江的直线距离很近。但是我们走了一上午呢，真好，我们现在还在大理境内呢。”

几桌人大笑。

早上就喝了稀饭，菜一上来，每个人都吃得很香。

吃完饭，小白龙团上车。

也没人犯困了，何欢又讲起来：“虽然我们还在大理，但这是大理最西边的一个县了，我们现在就要跨过澜沧江，到达怒江，估计还有一个多小时。”

“好哎！”

何欢展开一张云州地图，“你们看，别的地方从地图上看来都是一块，而怒江是一条。很狭长，还狭长得很对称，两头要大一点。

上面往左凸出去的一块儿就是独龙江，独龙族居住的地方，下面往右凸出来这块儿跟丽江和大理接壤的是兰坪。”

“你为什么要说上下左右？”一个专家问。

他是很认真地在问，秦怀忍俊不禁看着自己的得意门生。

何欢忍着笑，也认真地回答：“上北下南左西右东嘛，这样更直观一点儿。”

专家点点头，接受他这个说法。

何欢也很欣慰，大家都能接受这么简单的道理。上下左右多方便啊，每次说东南西北，他都得先在脑子里把上下左右换算一下。

何欢又继续说：“白族主要居住在大理，普米族主要居住在丽江。挨着大理和丽江这块儿就居住着白族和普米族。

之前一直属于大理或丽江，到五十年代，才划归怒江，而且怒江由丽江专区代管，直到七十年代，怒江才正式成为一个和其他州市同行政级别的地州。

兰坪，兰来自于原来上级行政单位的上兰，坪，来自于白坪，就组成了兰坪，是跟大理关系很近的一个县，跟剑川挨着。”

“呀！那我们应该先去南涧和巍山再去剑川，就不用绕这么大一圈了啊！”梁安歌说。

何欢道：“你想得真美呀！兰坪到怒江，隔着云岭和澜沧江，你想从兰坪去怒江，得绕到大理，再上咱们刚刚的高速，再到咱们现在走的国道，还是一条路。”

一车人佩服地看着他，觉得他地理好好！

“不愧是活地图啊！”一位专家赞道。

秦怀抽抽鼻子，很认真地忍了一下。

何欢也很得意，严格说来，只要不把他放到实际场景中，他还是很清楚的。所以并不是路痴就不能规划最佳线路！

“正因为这大山大河的阻隔，所以直线距离很近的两个地方要绕很远很远的路。也就形成了在云州，经常是出国比出省更快。”

大家点点头。

“怒江辖一市三县，只有兰坪与内地挨着，其他三县全部与缅甸接壤，国境线长达450千米，完完全全是一个边境地区。

与大理、丽江接壤的兰坪也是怒江最大的平坝，是白族普米族自治县。所以从地缘和族源上，也能看出他们的关系。”

“嗯。”

“白族占到差不多一半，普米族占不到百分之十，但在怒江来说已经很多了，还有部分普米族居住在丽江宁蒗一带。

纳西、摩梭人、普米、藏，都是藏缅语系，以后我们有机会走西北线，再去探访他们的音乐。”

专家们也高兴，跟小白龙团一边工作一边吃喝玩乐，真的很好嘛！巴不得跟他把云州二十五个少数民族走访完。

“很多人说为什么不把州府建在兰坪呢？我们的政治经济文化中心，都建在平坝地区，对不对？尤其是在云州，更加明显，但怒江不是的。

因为兰坪嘛，它是在澜沧江边，居住的主要少数民族是白族。怒江边，是傈僳族聚居地，而且它叫傈僳族自治州，那你州府建在澜沧江边吗？”

专家们笑了。

“兰坪确实更平，也是怒江人口最多，经济发展最好的县，因为兰坪矿产资源丰富嘛。一个有资源的县，其实丽江和大理都想要的。

那怒江怎么办？百分之九十八都是高山峡谷，几乎没有一块平整的土地，那真的要成为最穷最穷最穷的州了！

靠农业，耕地不足百分之五！靠水利，不能建水电站嘛！靠工业，高山深谷里建不了工厂嘛！那怒江还能靠什么？”

专家们还在思索，何欢就抢答：“靠旅游！”

大家笑起来。

“怒江真的很穷，但全州没有一个收门票的景点！怒江也真的很美，没有工业污染，保持着原生态，所以它不靠旅游靠什么？

也正因为要靠旅游脱贫，怒江正在修建美丽公路。保泸高速也正在修建，怒江就快要结束它没有高速路的历史了。以后大家到怒江就会方便很多。”

大家也很开心，很期待。

“刚刚说怒江没有水利，怒江以每年1.6倍于黄河的水量奔腾而下，却是我国少有的没建水电站的大江。你们知道为什么吗？”

专家们看着他。

“怒江是三江并流里面最西边的一条，从北到南，奔腾直下，有六十六处激流，七十七处险滩。

最开始被人们发现的时候，也就是世纪初刚刚开始修公路的时候，这么大条江，国家当然想要建水电站。

做了很多考察，最后放弃了。因为一个原因是它不像金沙江和澜沧江，到下游一带，江面变宽，形成一个扫帚。

怒江大峡谷是最深最直最长的大峡谷，就像一道闪电在怒山和高黎贡山之间劈出来的，两山夹一江，全程呈深V型，没有地方给你建水电站。

另一个原因就是，怒江地质非常脆弱。它处在一个断裂带上，而且现在地质活动仍然很频繁。

任何坚固的钢筋水泥也阻止不了怒江这个深V里频繁的地质活动，谁也阻止不了怒江两岸随时发生的山崩、滑坡和泥石流。

所以这里的公路也是最后打通的。怒江修公路是最难的，比其他地方多花几倍的钱。修了公路后，人们出入也要经常带着炸药包，因为经常落石堵路嘛。”

专家们不由胆战心惊。

何欢笑笑，“不要担心，这次深入怒江大峡谷，我们都是请的当地的老司机，都有眼观六路耳听八方及时避险随时开路的气魄！”

众人笑道：“感觉成探险之旅了。”

“怒江，处于横断山区被挤压得最紧的位置，在这狭长的地带，纵列着担当力卡山、独龙江、高黎贡山、怒江、碧落雪山、澜沧江、云岭。

四山夹三江，就在这个狭长的地方。境内最高点是高黎贡山主峰嘎娃嘎普，海拔5128米，最低处是怒江河谷，海拔738米。

就是因为这巨大的高差，挤得紧紧的皱褶，形成了怒江的立体气候，也造成了丰富的自然资源和人文资源。

水电站已经很多了，但一条自然古朴的大江，没有人去阻止她，任由她一往无前地奔腾，才更加重要。

所以，经过水利和地质专家们的反复勘察和论证，最后怒江就作为我国南方重要的生态廊道、自然风景长廊、多元民族文化走廊，保存了下来。”

听到这，探险也不怕了。

“因为立体的气候，所以河谷炎热，山顶严寒。古时候茶马古道的白族客商唱的歌谣：冬时欲归来，高黎贡上雪。秋夏欲归来，无那穹赕热。

穹赕，就是怒江河谷。讲的就是翻越高黎贡山的辛苦，山脚临江，却干燥严热，山腰森林茂密，是动植物的天堂。山顶终年积雪，人迹罕至。

怒江百分之六十的范围属于自然保护区，百分之七十五以上的森林覆盖率，这就构成了生态廊道和自然风景长廊。”

大家越发向往。

“除了立体独特的自然风光，怒江境内有22个民族，55万人，傈僳族占一半，少数民族总人口在百分之九十以上。