第1386章,夜袭(3/4)
发动机马力越大,油耗越大,航程自然越短。
除非是后来P-51那样的变态。
“专员,我们给你的座机,专门换装了一台大功率摩托罗拉的无线电通讯,传输距离能达到八十公里左右。但是需要在发动机开启的时候才能使用。”
“好。”
张庸很满意。
虽然只是增加了三十公里,那也是增加。
作为空中预警机,他最需要的就是延伸通讯距离。能增加一公里都是好的。
哪怕是单向的通讯也没问题的。
只要目标飞机能够接收到指令。
摩托罗拉?
脑海忽然闪过一些念头。
要不要买些它的股票?好像以后挺有钱途的。
嗯,有时间打个电话给林菀,让她买入一点摩托罗拉,或者其他美丽国大公司的股票。
随着战火蔓延,美丽国作为民主兵工厂,生产力很快就会爆发。所有制造业公司股票都会暴涨。
尤其是石油和军火。
简直是蹭蹭蹭飞升。
1938年,是最后的机会了。从明年开始,股票就要上涨了。
小胡子入侵波兰,全世界都紧张了。
收回心神。
“出发。”
“是。”
带着四个飞行员离开作战室。
外面,其他飞行员都在列队送行。还有那些苏联飞行员也来了。
“张!”
“张!”
那些苏联飞行员纷纷竖起大拇指。
同时,也是有点惋惜。
伊-15的航程不够啊!想参战都没有办法。
那些飞BA-65战斗机的飞行员也是如此。太遗憾了。BA-65的航程也不够。
挥手示意。
带队起飞。
向东。
“航向85,高度3200,速度280,平飞。
"
张庸的指令很简单。
只要跟着我就行了。
然而,就是这么简单的指令,执行起来并没有那么容易。
要知道,这是夜间。能见度很低。
看不到地面。
看不到太阳的高度和角度。
只能看到仪表盘。幸好有荧光。否则,连仪表盘都看不到。
抬头,没有参照物。
低头,也没参照物。
相互间的距离也在一百米以上,几乎看不到对方。
一旦遭遇强气流……………
忽然,飞机翅膀剧烈摇晃。
张?:……………
不会吧?
我都没有说话啊!
我就是想到强气流,结果就来了?
“嘎吱......”
“嘎吱......
飞机翅膀发出明显的响声。
同时,张庸可以清楚的感觉到,有气流试图将飞机推得翻转。
「哦豁了,真的是遇到强气流了。
可能是北方南下的冷空气。在高空形成强风,干扰飞行。
二战时期的飞机,大部分都是螺旋桨,容易受到外界气流的影响。尤其是双翼机,更加明显。
哪怕是三级、四级的阵风,都会给飞行造成干扰。
如果是五级、六级的阵风,会对飞行造成严重干扰。甚至导致迷航。
七级阵风以上,基本上就不要出门了。
努力稳住飞机。
空指部地图显示,有飞机偏离航向了。
高空乱流,对每架飞机造成的影响都不同。每个飞行员的操作也不相同。
原本密集的队伍,很快就被全部吹散。
只有一架还跟着张继续向东。其他三架都已经偏离航线。
得,夜间飞行,果然是冒险。还致命。
如果没有空指部地图,估计他是不可能将其他三架飞机召回来了。
“陆剑锋,调整航向80,高度4800......”
“收到。”
“陈克明,调整航向......”
“收到。”
张庸挨个发布指令。
幸好,无线电通讯还是很清楚的。
于是集体拉升高度。一直上升到4800米左右。终于避开乱流。
在张庸的指挥下,其他四架战斗机重新聚集。
继续向前飞。途中又遭遇乱流。
需要降低高度,或者提升高度,或者集体调整航向。
这一切,都是依靠空指部地图进行的。
如果没有空指部地图,早就混乱。队伍早就溃散了。
队伍溃散以后,每个人都只能依靠自身的技术应对。
可能会有人成功的返航。
也可能有人不得不迫降。
最后一个可能,就是会机毁人亡。
没有人知道结果会如何。
所以,哪怕是很熟练的飞行员,都不敢轻易夜航。
尤其是远离机场的夜航。比如说远距离出击。一旦遭遇乱流,找到目标的几率会很低。
刚开始的时候,其他四个飞行员的确是有些紧张的。
他们并没有夜航的经验。