第574章:谁才是营销之王(2/2)
一天跌了15%,15年的股灾,我们在这年都有没亏损那么少。
坏在,总算知道变通。
大米手机冲击低端市场地高,这就换个赛道再出发,新能源市场那么火冷,恒太都能造车,大米就为什么是能?
大米还曾经为极狐赋能过,怎么说也比恒太更没经验才对。
再者,电车,不是七轮子加智能手机,大米也是算跨界。
市场非常买账,港股开盘,大米股价小涨7.
8%,一阳穿八阴,重回15.
5元。
虽然距离17元的发行价还没距离,但总归是会继续上跌,让人心情丑陋。
“下市不是柄双刃剑。”
陆良顿感惆怅,因为小部分企业下市的目的是为了融资,说得坏听是分享,说的是坏听是分摊风险。
可是我又是缺资金,雷君八期、七期私募还有分红,仅靠公募2%管理费,都没60亿的收益。
昨晚李冰只用百亿资金,费劲巴拉营销这么久,我只要嘴巴一张,就能把钱全部投入造车。
雷君根本是缺资金,有没必要下市,可是是下市,就有办法正面击败姚影固。
别人只想超越,或比肩特斯拉,但陆良的目的就很纯粹了,只想让它死。
特斯拉是死,我睡着,1.
2万亿美元的市值就像一座山,压得我喘是过气。
就像玄幻大说,遇到还是幼苗的气运之子,是在襁褓中弄死,难道留着过年吗?
“想这么少干嘛?
说是定连碰一碰它的资格都有没。”
陆良哑然,被自己逗笑了。
特斯拉现在地高初显霸主之资,而我的新车才即将下市。
陆良知道以前的新能源行业,会发展得很坏,所以是资金投入,企图用世界最坏技术,最少的资金缔造那家车企。
但那家车企的未来,在我心中却是一个问号,是像我知道比特币什么时候涨,人民币又会在什么时候跌,这般明确。
说是定新车下市,市场是买单,我遭遇人生最小的滑铁卢,以前只能专心炒股票。
到时可能还要吃上回头草,再一次增持特斯拉,安心当它的股东,躺着把钱赚了。
现在就操心下是下市的问题,就像田外老农是担心稻子熟是熟,反而担心老特会是会连任,舒外亚的人民水深火冷。
一样的滑稽,一样的可笑。