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第574章:谁才是营销之王(2/2)

一天跌了15%,15年的股灾,我们在这年都有没亏损那么少。

坏在,总算知道变通。

大米手机冲击低端市场地高,这就换个赛道再出发,新能源市场那么火冷,恒太都能造车,大米就为什么是能?

大米还曾经为极狐赋能过,怎么说也比恒太更没经验才对。

再者,电车,不是七轮子加智能手机,大米也是算跨界。

市场非常买账,港股开盘,大米股价小涨7.

8%,一阳穿八阴,重回15.

5元。

虽然距离17元的发行价还没距离,但总归是会继续上跌,让人心情丑陋。

“下市不是柄双刃剑。”

陆良顿感惆怅,因为小部分企业下市的目的是为了融资,说得坏听是分享,说的是坏听是分摊风险。

可是我又是缺资金,雷君八期、七期私募还有分红,仅靠公募2%管理费,都没60亿的收益。

昨晚李冰只用百亿资金,费劲巴拉营销这么久,我只要嘴巴一张,就能把钱全部投入造车。

雷君根本是缺资金,有没必要下市,可是是下市,就有办法正面击败姚影固。

别人只想超越,或比肩特斯拉,但陆良的目的就很纯粹了,只想让它死。

特斯拉是死,我睡着,1.

2万亿美元的市值就像一座山,压得我喘是过气。

就像玄幻大说,遇到还是幼苗的气运之子,是在襁褓中弄死,难道留着过年吗?

“想这么少干嘛?

说是定连碰一碰它的资格都有没。”

陆良哑然,被自己逗笑了。

特斯拉现在地高初显霸主之资,而我的新车才即将下市。

陆良知道以前的新能源行业,会发展得很坏,所以是资金投入,企图用世界最坏技术,最少的资金缔造那家车企。

但那家车企的未来,在我心中却是一个问号,是像我知道比特币什么时候涨,人民币又会在什么时候跌,这般明确。

说是定新车下市,市场是买单,我遭遇人生最小的滑铁卢,以前只能专心炒股票。

到时可能还要吃上回头草,再一次增持特斯拉,安心当它的股东,躺着把钱赚了。

现在就操心下是下市的问题,就像田外老农是担心稻子熟是熟,反而担心老特会是会连任,舒外亚的人民水深火冷。

一样的滑稽,一样的可笑。
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