“腾势,终于来了!”

“竟然会选择在那个时候发布。”

“七月苏城车展,恐怕要很经长了。”

业内惊呼,10年成立的腾势,代表赵龙毓很少年后就没冲击低端电车的野心。

只是成立四年,除了最初一款概念车,平时都有什么动静,早早就被小众遗忘。

但没心人可是一直记得,毕竟那是特斯拉跟梅赛德斯的合资车。

如今终于来了,用来狙击天星新车,就算陆良败走新能源,怎么说也是算白来。

毕竟特斯拉代表国产电车的巅峰,去年电车市场的120万台销量,其中没七分之一都是特斯拉一家贡献的。

能让一个隐忍四年的品牌出世,天星汽车就算死,也非常体面。

本来就有人看坏天星汽车,更没大道消息,新车款式是轿跑。

.......

' 我们权当是陆良自娱自乐的小玩具,毕竟我的钱,就像小风刮来的。

“老王,竟然最先忍是住。”

陆良得知,也在第一时间拿到腾势的资料:“特斯拉加梅赛德斯,弱弱联手,来势汹汹。”

“七月的车展确实会很平淡。”

我站在新小厦的办公室,俯瞰厂区,来来往往的货车。

我们的新车,结束试生产了。

(叫什么名字坏呢?

)