歼10A尽管还没来得及进行实弹打靶，但在火控系统中，毫无疑问已经提前进行了兼容。

至于在这种情况下，为何仍然要搞“预生产”

这一出，显然只是出于谨慎。

毕竟是第一种100%自研+国产的三代机。

走的稳当点总不会有错。

说话间，几人已经来到了厂房门口。

说实话，虽然歼10的升级方案几乎是由常浩南一手促成，但前世苗条版歼10给他留下的印象实在过于深刻。

以至于当站在这个丰满版歼10面前时，常浩南一度有点不真实感。

这四架飞机都没有刷五位数的机号，只是在飞机侧面用低可视度灰喷涂上了01-04的战术编号。

至于挂载，则是转场飞行标准的两具副油箱—— 由于内油量的极大增加，以及在机腹设置了一前二后总共三个接近于并列的武器挂架，因此蓉飞直接取消了这个位置容纳第三具副油箱的能力。

反正原本在机腹的也只是个800L的小号副油箱，对航程产生不了太大影响。

“这几架飞机是准备交付给……”

常浩南转过头来问道。

没有机号，就无法直接判断装备的单位。

杨韦指了指最靠外侧的04号机。

四名穿着飞行夹克的飞行员此时正围在一名挂着大校军衔的空军军官周围，应该是在听取任务部署。

“空44师131团，就是习惯在飞机上面画大红鹰的那支部队。”