“现在三庆城距离新天府只有两百多公里的水路了，却需要在这里再次换一次船。

换船之后，朱靖垣没有马上进船舱，而是和家人们一起，在内河船甲板上看风景。

新天府的农机厂，也做出了配套的轮胎，预先准备了底盘，现在正等着组装测试。

工部工厂完成了柴油机用柱塞喷油泵的试制，并改装了一批中小型柴油机。

“机械化，农业的唯一出路就是机械化。”

但柴油机的喷油问题没解决之前，石油产业规模足够广阔之前，没办法大规模普及。

准备了一批流水线生产的普及型汽车，以及一批汽车用的汽油发动机和变速箱。

朱靖垣当时本来是想要把这些项目排个轻重缓急，考虑哪些可以同步进行。

现代拖拉机上的关键设计，那两个巨大花纹的轮胎，在1932年被设计出来。

大明航工公司在本土早就完成了生产线生产，再在新天府建设一套新生产线就行了。

“修铁路和公路绕过去，也非常折腾。

朱靖垣理所当然的点头：

“现在已经有八万吨的客轮和油轮了，以后的海船会越来越大。

但新天府掌控的土地面积是当时德国的三十多倍。

蒸汽动力拖拉机在1868年就出现了，在二十世纪二十年代柴油机成熟后开始普及。

自己和皇室财团准备了非常多的大项目，各种高新尖端科技和大型工业化项目。

现在三庆城的外面的陆地上，就是一望无际的金黄色稻海。

朱靖垣带着全家人，跟着爷爷、奶奶登上无畏号，正式启航前往新天府。

朱靖垣去年规划柴电潜艇的时候，就把柴油机的最关键部件——柱塞喷油泵设计思路告诉了工部。

当天中午的时候，第一艘船驶入三庆城码头。

随行的庞大船队从蒙县出发，顺着墨洲东海岸南下，绕过西洋海角，向西穿越大西洋。

这其中技术原因并不多，主要是拖拉机的使用足够广泛之后，用户们在长期的使用中才慢慢的确认，这种设计才是最适合拖拉机的。

朱靖垣马上说：

“我看包裹说很多地方水深超过十米，甚至有很多二十多米深的地方。

安康三年三月八日，所有中转的船只全部重新补给并整备完成。

朱靖垣和家人乘坐的内河船，在周围的小型军舰护送下，离开三庆城前往新天府城。

朱靖垣在去年年底和今年年初，就已经仔细的考虑过新天府的事情了。

比汽油机有劲，比蒸汽机轻巧，简单、安全、皮实、耐用。

朱仲梁也跟着点头：

但是思来想去，朱靖垣慢慢的发现，自己首先应该考虑怎么高效的种地。

如果算上酿酒、罐头等农产品加工行业的人口，新天府的农业人口比例可能超过八成。

朱靖垣过年后就给他们发了消息，让他们提前开始准备建设柴油拖拉机工厂。

新天府的马和牛的数量，可能比当地的人口都要多。

“还可以在疏浚航道的同时，寻找合适的地方修建水电站，供应电力。”

皇家农用机械公司在新天府也有工厂，只不过以前的工厂规模不是很大。

主要是负责生产各种配合畜力使用的农业机械。

进入河口之后，水深已经直接降低到二十米以内。

天子驾六，诸侯驾四，新天府的农民车夫很多都能玩四匹马，直逼春秋诸侯。

但是汽油机没劲，蒸汽机太过笨重，再加上早期拖拉机设计不成熟，应用范围比较有限。

农民靠种地是不可能富裕起来的，除非是占有大量土地的地主。

如果看着周围的景象，看着没有边际的水域，船上的人根本意识不到这是进河口了。

皇家农机新天府的工厂，按照朱靖垣的最新要求，制作了现代拖拉机的大花纹轮胎。

船队从河口北部向西继续航行七十公里左右，在距离三庆城四十公里外的海域，引航船再次提升了警示等级。

现代人都已经习惯了拖拉机的形态，但是这个形态也是在很长时间的摸索中形成的，是一种近似完全体的设计。

把人口从农业生产中解放出来的同时，还不能降低新天府的农业生产能力，不能影响整个大明的农产品供应。

“新天府的地位决定了，它的货物吞吐量会非常庞大。

如果工厂的工钱足够让农民富裕起来，就能比较方便的从农业上吸收人口。

大明历的二月底到三月初，正是新天府秋收的时节。

然后皇庄就可以将更多的人口引入工厂当工人了。

新天府都是皇庄，无论工人还是农民，理论上都是皇庄的员工。

把农民改成工人理论上只是工作调整。

虽然实际操作中肯定会有各种各样的问题，但应该比历史上各国工业化过程中被动的调整要方便容易的多了。
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