587 中国船舶标准化中心(2/2)
就以船级社的名义对外国的船进行调查.
调查他们船舶的参数.
凡是不符合我们船级社标准的船.
一律不准进入港口.
如果他们要想进入港口.
就必须缴纳一笔入港费.”
万凌问道:“我们的标准应该怎么制定.
制定的标准肯定会有一些船只符合.
那样一來.
岂不是有一部分船只我们沒有办法收费吗.”
林远笑道:“我还沒有说完呢.
我们不光要建造船级社.
我们还要把河道给清理一番.
我已经调查好了.
有几处航道是应该拓宽了.
我们装模作样地把河道一修.
然后就对过往的所有船只征收通行费.
这样所有的船不就都能收费了吗.”
“为了保护我们同胞的利益.
我们让中国的船在船级社登记入级.
凡是我们国家自己的船一律不收费.
这样不就变相收取了关税吗.”
万凌笑道:“你的办法不错.
但是我们怎么执行呢.”
林远笑道:“您一定听说过‘引水权’的概念吧.”
万凌答道:“当然.
引水权是一个国家主权的一部分.
当外国船只进入一个国家的港口航道的时候.
这个国家可以派人上船.
将船开到指定的码头.”
林远笑道:“不错.
之前我们国家的海关被外国人把持着.
所以我们根本就沒有引水权可言.
这回好了.
我要强制执行引水权了.”
万凌点点头说道:“我本來是想和你说说造船厂的选址和厂内布置的事情.
现在出了这件事情.
那我们就先解决它吧.
我回去把船级社标准拟定出來.
然后我们就执行.
不过你又是收取入港费用.
又是收回引水权.
外国人不会借机会发动战争吧.”
林远摇头笑道:“我扣押阿斯科的事情沒有在英国国内产生什么影响.
我还觉得奇怪.
我就一直在想为什么这样的事情沒有引起他们的关注.
要是在以前.
他们肯定会以这件事情为借口.
逼迫清廷和他们签订不平等条约.
后來我想明白了.
他们现在有些害怕我们.
所以也不敢贸然动手.”
等到万凌一走.
林远做的事情就是招选有经验的水手.
引水员必须要熟悉港口的航道状况.
这样的人还不算难找.
因为在营口有很多外国洋行.
洋行里面雇用了不少中国人.
这些人很熟知港口水道的情况.
在林远的重金“引诱”
之下都加入了林远的队伍.
之后林远又从吉林机器局调來了两艘海巡一型巡逻船.
他知道肯定会有洋人的船只不听从命令.
所以引水权必须要有军队的保护.
五天之后.
万凌把一份船级社标准送给了林远.
林远随后让人在营口港上公示出來.
还大量印刷.
放在营口港水兵营.
让各位船主领取.
并宣布三天之后.
就开始对不符合船级社标准的外国商船征收入港费.
林远在颁发命令之后.
就一直留在营口港看外国人的反应.
林远派出去不少人.
让他们去外国人经常聚集的酒馆.
饭店等地探听消息.
在收取入港费用的前一天.
林远就让他们來到自己的办公室.
然后吩咐道:“把这几天外国人的反应和我说一说.”
一个随从说道:“外国人根本就沒有把这件事情当回事.
还有很多人把这件事情当做笑谈.
大家都说不缴纳这笔费用.”
林远暗暗冷笑.
心想:“交不交这笔费用.
可就由不得你们了.”